Опель антара замена масла в двигателе

Замена масляного фильтра Опель Антара

Замена масляного фильтра Опель Антара – это несложный процесс, который может быть выполнен в короткий срок. Очистительная система является важней частью насоса, поэтому нужно регулярно следить за ее работоспособностью.

Насколько бы качественные моторные смазочные жидкости не использовалось, невозможно стопроцентно избежать процесса износа деталей. Элементы переработки вместе с жидкостью накапливаются в картере автомобиля. Они смешиваются вместе с веществами, образованными от нагревания смазки нагретом механизме. Оборудованный насос вместе с маслом подбирает и подает в систему все, что в него попадает. Для отсеивания вредных веществ и исключения их попадания в узлы трения, чтобы не дать засориться и забиться забиться системе, разработчики предусмотрели масляный фильтр на Опель Антара. Он монтируется после насоса.

В моторе Antara 2.4 используется механический фильтр. Главной составляющей запчасти выступает бумажный элемент, отсеивающий ненужные примеси. Чтобы увеличить площадь покрытия фильтрации масляного фильтра Опель Антара бумага складывается в форме многоконечной звезды. Количество лучей – 50 и больше. Моторное масло подается на верхнюю сторону бумажного фильтрующего элемента через множество отверстий на привалочной части детали. Благодаря разности в уровне давления масла проходит через элемент, а затем, продавившись через большое центральное отверстие, направляется в магистраль. Наружная и внутренняя стороны максимально герметичны друг от друга, чтобы предотвратить протекание жидкости.

Масляный фильтр Опель Антара 2.4 составлен из двух клапанов: пропускного и обратного. Первый направляет моторное масло на агрегат, если оно не проходит через очистку. Это возможно при низких температурах или при очень загрязненном элементе. Уровень давления этого клапан колеблется от 0,5 до 3,5 атмосфер. Второй составлен из резинового резинного кольца с непостоянным сечением. Он необходим для сдерживания жидкости, если мотор не работает. При запуске двигателя давление быстро увеличивается.

Описание процедуры замены масленого фильтра на Опель Антара

Замена масляного фильтра Опель Антара 2.4 выполняется совместно со сменой масла. Все процедура довольно простая и может быть проведена за полчаса.

Порядок действий:

Защита картера (при наличии) снимается.
Емкость для использованной жидкости подставляется под мотор.
Отвинчивается сливная пробка (нужно подождать пока стечет масло).
Чтобы открутить для замены масляный фильтр Опеля Антара, под ним также нужно установить емкость для слива.
Старая деталь демонтируется (для этого можно применять специальный инструмент – съемник).
Когда уплотнительное кольцо накрепко прикипает к опоре, его снимают.
Перед монтажом новой детали все контактные поверхности необходимо начисто протереть.
Если фильтр расположен снизу, то перед тем, как устанавливать в корпус заливается небольшой объем масла, чтобы не осушать деталь при запуске.
Кольцо уплотнителя промазывается масленой жидкостью.
Корпус фильтра закручивается на опору до касания уплотнителем поверхности, а затем затягивается на половину оборота.

Чтобы обеспечить тягучесть жидкости замена масла производиться при разогретом моторе. Получить доступ к насосу можно в нижней части авто, когда транспорт стоит на яме. Аналогичным способом производиться замена фильтра на Шевроле Каптива. На обоих автомобилях схожие типы моторов.

Видео по теме

Обычно фильтр Антара не снимается вручную. Для этих целей используются специальные инструменты: гаечный ключ, съемники и др. Демонтированная деталь утилизируется только в специальных предприятиях, она не должна попасть к обычному мусору.

Важно регулярно следить за работоспособностью очищающего элемента. Проблемы могут привести к просачиванию масла или снижению системного давления. В таком случае специальный датчик должен предупредить водителя, что показатель опустился ниже положенного уровня – загорится лампа (при повышенном давлении датчик также реагирует).

Полезные материалы на сайте:

opelpro.ru

Замена масла Опель Антара дизель

Описание процесса замены масла Опель Антара на дизельной версии, требуемые материалы и инструменты. Требуемое масло для залива, как избежать подтёков масла, замена масляного фильтра Антара дизель 2.2 л. Объём заливаемого масла и поэтапный ход работ.

На дизельном Опель Антара рекомендуется замена моторного масла один раз на 10-15 тыс. км. Желательно менять масло каждые 10 тыс. км. Заменить моторное масло можно самостоятельно, примерно за полчаса. Приобретать масло на замену в автомобиле нужно оригинальное для дизеля Opel Антара 2.2 л, либо со схожими характеристиками.

Необходимые инструменты и материалы

Инструмент:

рожковый ключ на 27 с удлинителем.
ключ на 15.

Про удлинитель. Важно учесть, что напрямую присоединить вороток к ключу можно, но его повороту будут мешать радиатор и сам двигатель. Поэтому требуется использовать удлинитель, чтобы поднять вороток на открытое пространство. Этот вопрос разрешим.

Расходный материал:

масляный фильтр;
моторное масло, рекомендованное производителем;
ёмкость для отработанного масла;
лейка.

Для замены масла на Опель Антара дизель с объёмом 2,2 л. производитель рекомендует заливать моторное масло GM Dexos 2 Longlife 5W-30. Всего понадобиться 5,6 л. свежего масла. Можно использовать схожее по характеристикам моторное масло, но не ниже оригинального. И только после прекращения действия гарантии. Ещё необходимо купить масляный фильтр GM/Opel 93745801/4818038.

Кроме того, понадобиться ветошь. Ей потребуется закрыть те места, где возможен пролива масла на части моторного отсека при заливе. То есть нужно подстелить прямо под тем местом, сверху которого будет располагаться канистра. Заливную горловину тоже следует обкрутить ветошью.

Процесс замены

Замена масла на Опель Антара в дизельной версии начинается с остывания мотора. Если мотор горячий, то ему следует дать остыть. Достаточно получаса. Это нужно, чтобы не обжечься о горячее масло и детали мотора.
Затем требуется очистить места работы от грязи – сливную горловину и место установки масляного фильтра Antara.
Для слива масла на Опель Антара в дизельной версии требуется открутить крышку сливной горловину ключом на 15. Масло при этом нужно слить в заранее подготовленную ёмкость. Не следует выливать отработанное масло на природе или выбрасывать в мусор. Его можно сдать на любой СТО.
При помощи ключа на 27 демонтируется масляный фильтр. Его посадочное место требуется очистить от грязи и старого масла. Для этого можно использовать ветошь или плотные бумажные салфетки.
Перед установкой нового фильтра его уплотнители смазываются новым маслом, а внутрь заливается около 100 гр. на новом месте его требуется слегка подтянуть ключом.
Сливная пробка закручивается.
Далее заправляется новое моторное масло для Опель Антара в дизельной версии. Желательно использование специальной воронки, чтобы масло не расплескалось по всему моторному отделению.
Затереть пролитое масло, если имеется.
Закрыть заливную горловину.

В процессе замены масла в Опеле Антара дизель контролировать количество залитого масла можно по щупу, чтобы избежать перелива. Желательно пролитое масло удалить специальным очистителем, чтобы не остались жирные пятна на которые оседает пыль. В бензиновом моторе масло меняется аналогично.

Видео по теме

Полезные материалы на сайте:

opelpro.ru

Заправочные объемы и применяемые смазки Шевроле Каптива/Опель Антара

gmc-jimmy.jimdo.com

какое выбрать и залить в двигатель, необходимый объем

Поскольку ресурс техники напрямую зависит от используемых эксплуатационных материалов, вопрос о том, какое масло заливать в Опель Антара, и в каком объёме, далеко не праздный. Ответ на него хотят знать многие автовладельцы.

Кроссовер компании Opel, появившийся на автомобильном рынке в 2006 году и получивший название Antara, можно считать долгожителем. Его продажа продолжается и сегодня. Вместительная и надёжная машина, характеристики которой привлекательны для потенциальных покупателей, получила распространение в разных странах.

Залог успеха

В зависимости от варианта исполнения, Opel Antara комплектуется несколькими вариантами силовых установок. За годы выпуска эти моторы несколько раз подвергались модификации, о чём говорят новые буквы, добавившиеся к их заводской маркировке. Но внесённые усовершенствования не повлияли на требования к смазочным материалам. Следует понимать, что лишь в том случае, если в двигатель залито качественное масло, Антара прослужит долго.

Не вдаваясь в технические характеристики и детали, рассмотрим лишь стандарты моторных масел, рекомендованных к применению в Опель Антара, и объём масла, заливаемого в систему смазки.

Заправочные объёмы

Бензиновые силовые агрегаты. Они интересны клиентам, в первую очередь интересующимся динамическими характеристиками автомобиля, и не желающим брать на себя определённые риски, связанные с эксплуатацией в нашей стране моторов, использующих в качестве топлива солярку.

Z Полный объём заливки системы смазки – 4.5 литра.
A 24 – Стандартный объём картера – 4.5 литра. Но встречаются комплектации, где объём системы смазки увеличен до 4.7 литра.
Z 32 – самый мощный, из тех, что имеются в комплектации, силовой агрегат. При тех же стандартах на смазочные материалы, что и его менее мощные собратья, в него придётся залить 7.4 литра моторного масла.

Дизельные двигатели. Укомплектованные ими машины выбирают автовладельцы, для которых важнее всего высокий крутящий момент и малый расход топлива.

Z Вне зависимости от модификации, в эти движки следует заливать 6.2 литра масла.
A Объём системы смазки снижен до 5.6 литра.

Требования к стандартам

Какой бы мотор ни был установлен на машину, моторное масло Антара должно соответствовать одним и тем же общим требованиям. При нормальных условиях эксплуатации во всех случаях используется продукция с вязкостью по SAE 5W30/5W40. Но, если предполагается, что температура опустится ниже -30 градусов Цельсия, имеет смысл перейти на смазку с вязкостью 0W40. Важно соблюдение и других стандартов: OEM GM-LL-A-025 и API/ACEA SL/A3. Для нормальной работы двигателя они не менее важны, чем вязкость. Все добросовестные производители маркируют свою продукцию на соответствие этим требованиям и вносят информацию об этом в каталог.

Следует знать!

Владельцем автомобилей с дизельными двигателями, оснащёнными сажевыми фильтрами, следует уделять внимание соблюдению стандарта по API. В противном случае фильтр быстро выйдет из строя и вряд ли удастся избежать ремонта.

В бензиновых двигателях замена масла производится со сменой масляного фильтра.

На всех моделях Опель Антара уровень масла контролируется по щупу. Нельзя допускать, чтобы он выходил за допустимые пределы. При работе двигателя смазка может выгорать и её расход в пределах 0.6 литра на тысячу километров считается нормальным.

Важнее бренда

Задаваясь вопросом о том, какое моторное масло лить в Опель Антара, многие имеют ввиду конкретного производителя. Что бы ни утверждали представители сервисных центров, в большинстве случаев это не имеет значения при замене. Важен не столько сам производитель смазки, сколько соответствие продукта требуемым стандартам. Очевидно, что предпочтение следует отдавать брендам, репутация которых не вызывает сомнений. И уж точно не стоит использовать в Опель Антара масло в двигатель от какого-нибудь экзотического поставщика. В этом случае можно оказаться в ситуации, когда доливать будет попросту нечего – ведь продукцию различных фирм, даже если она соответствует одним и тем же нормативам, смешивать недопустимо. Но в остальном владелец машины свободен в своём выборе.

Рекомендации по замене моторного масла для Опель Антара можно прочитать здесь.

Видео по теме

Полезные материалы на сайте:

opelpro.ru

Описание	Емкость, л	Спецификация материалов
Моторное масло 2.4	4.7	API класса SM или ACEA A3/B3 SAE 5W30
Моторное масло 3.2	7.4	API класса SM или ACEA A3/B3 SAE 5W30
Охлаждающая жидкость 2.4	9.0	Смесь 50/50 чистой воды и антифриза DEX-COOL
Охлаждающая жидкость 3.2	10.0	Смесь 50/50 чистой воды и антифриза DEX-COOL
Жидкость для автоматической коробки передач	6.85	JWS 3309 US ATF
Масло механической коробки передач (передний привод)	2,1	SAE 75W - 90
Масло механической коробки передач (полный привод)	2,3	SAE 75W - 90
Жидкость для раздаточной коробки	0.8	Синтетическое масло GL-5 75W-90
Масло редуктора переднего моста	0.5	Синтетическое масло GL-5 75W-90
Масло редуктора заднего моста	0.5	Синтетическое масло GL-5 75W-90
Жидкость для гидропривода тормозов	0,67	DOT-4
Жидкость для гидропривода выключения сцепления	0,06	DOT-4
Жидкость для гидроусилителя рулевого управления		DEXRON VI
Замок капота, предохранительный крючок, шарнир, анкер и собачка фиксатора		Аэрозольная смазка Lubriplate GM 12346293 или NLGI класса 2, категория LB или GC-LB GM 12377985
Петли капота и дверей, пальцы крепления дверей, петли и тяги двери багажного отделения, петли складывающихся спинок сидений и люка топливной горловины		Универсальная смазка Superlube GM 12346241
Шарнирные соединения наружной ручки и петли двери багажного отделения		Универсальная смазка Superlube GM 12346241
Уплотнители дверей и окон		Смазка для уплотнителей GM 3634770 или диэлектрическая силиконовая смазка GM 12345579
Обработка уплотнителей дверей против скрипов		Синтетическая смазка с тефлоном Superlube GM 12371287
Направляющие троса стояночного тормоза		Смазка для ходовой части NLGI класса 2, категория LB или GC-LB GM 12377985
Цилиндры замков дверей		Универсальная смазка Superlube® GM 12346241 или эквивалентная
Присадка к топливу		Средство для очистки топливной системы GM Fuel System Treatment Plus GM 88861011
Жидкость для омывателя ветрового стекла		Специальная жидкость GM Optikleen