Масло трансмиссионное тсп 10

Масло ТСП 10: характеристики и его особенности

Масло ТСП 10 — это трансмиссионное масло, предназначенное для сохранения особых поверхностей коробки передач. Его главная задача — смазывать прямозубые спирально-конические, а также передачи в виде червячковых механизмов.

Содержание статьи

Состав масла и применение

Изготовление трансмиссионного масла ТСП 10 происходит при помощи технологии специальной обработки малосернистой нефти.

В обработанную нефть также добавляется два компонента:

Первый — это высоковязкий остаточный и деасфальтированный компонент. Второй компонент — это маловязкий дистиллят.
Второй компонент-дистиллят имеет довольно низкую температуру замерзания, что значительно расширяет температурные границы использования данного трансмиссионного масла.

Кроме описанных основ в состав ТСП 10 входят и пара присадок. Первая из них предоставляет противозадирные качества. Вторая присадка — депрессорная.

Главным образом трансмиссионное масло ТСП 10 предназначено для использования зимой в широтах с умеренным климатом. В более холодных регионах его можно применять на протяжении круглого года.

Для умеренных широт также есть некоторые ограничения касательно показания к использованию масла: контактное напряжение должно составлять около 2000 мегапаскаль, а нагревается масло (должно греться) не выше 110 градусов Цельсия.

ТСП 10 — это аббревиатура, которая обозначает предназначение и основу масла (Трансмиссионное на Сернистой нефти с Присадками). При этом число 10 указывает на класс вязкости масла. По классификации SAE масло ТСП 10 имеет кодировку 80w. ТСП 10 имеет несколько подтвержденных стандартов и отвечает классификации API GL-3, а также отечественным гостам — по ним масло имеет классификацию ТМ-3-9 и принадлежит к 3 группе трансмиссионных масел.

Характеристики масла

Технические характеристики трансмиссионного масла ТСП-10 следующие:

Кинематическая вязкость ТСП 10 при температуре 100 градусов Цельсия стартует с показателя 10 мм²/с.
Динамические показатели вязкости при 45 градусах по Цельсию составляют не более 300 Паскаль. Индекс вязкости при этом составляет не менее 90 единиц (также согласно нормам ГОСТа и техническим условиям)
При нормальных условиях ТСП 10 имеет плотность на уровне 0,915 грамма на сантиметр кубический.
Данные трансмиссионные масла имеют довольно низкую температуру вспышки, которая составляет 128 градусов по Цельсию.
Зато температура замерзания достигает минус 40 градусов, что позволяет использовать его в самых экстремальных зимних условиях.
В состав масла входят механические примеси, массовая доля которых составляет до 0,02 процента.
Кроме этого, в составе масла присутствуют следы воды, а количество серы и хлора — повышенное и составляет от 1,6 процента и выше.
Кроме прочего, масло ТСП 10 на отлично проходит тест на коррозию пластинок — как стальной так и медной.
Смазывающий эффект имеет следующее представление — индекс задира находиться на уровне 470 Н, а нагрузка сваривания составила 3479 Н и выше.

Все данные характеристики отвечают ГОСТ 23652-79.

За рубежом пользуются успехом аналоги смазки ТСП 10, используемые для трансмиссий. Например, компания Shell изготовляет масло марки Spirax EP 80W, а компания Mobil изготавливает масло Mobilube GX SAE 80, а также множество других марок.

Благодаря устойчивым характеристикам трансмиссионное масло ТСП 10 можно использовать в любых видах транспорта. Поэтому оно получило широкое распространение как в легковых автомобилях, так и в грузовиках или тягачах, особенно тех, которые часто используются в зимнюю пору или находятся ближе к полярному кругу.

avtotehnar.ru

Масло Тсп 10 трансмиссионное: серосодержащие присадки

В масле ТСП 10, изготовленном из эмбинской нефти, соответственно с ГОСТ 23652-79, содержится минимальное количество серы. Смазка имеет сниженную температуру замерзания. Данный показатель определяет сферу использования нефтепродукта.

Его применяют в низкотемпературных условиях в сильнонагруженных прямозубых, червячных, конически-спиральных трансмиссиях. Такие агрегаты функционируют при большом давлении, их работа сопровождается высоким тепловыделением.

Характеристики автомасла ТСП 10

Масла трансмиссионные ТСП 10 располагают такими свойствами:

препятствование появлению задиров;
исключение пенообразования;
хорошая текучесть в морозы;
увеличенная термоустойчивость. Масла ТСП 10 противостоят окислительному воздействию в высокотемпературных условиях;
продолжительное хранение расходника не приводит к изменению его характеристик эксплуатации.

Производство автомобильных масел

Маркировка масла ТСП 10 имеет следующую расшифровку:

«Т» – автомасло для трансмиссии;
«СП» – в нефтепродукте есть серосодержащие присадки;
«10» – вязкостный класс по ГОСТу 17479.2-85.

Техника безопасности

Как и всякий продукт, сделанный из нефти, трансмиссионное масло ТСП 10 легко воспламеняется. Кроме того, оно достаточно токсично. Учитывая это, обращаться с данным нефтепродуктом надо осторожно, следовать установленным правилам безопасности:

не использовать смазку около открытого огня;
все процедуры с автомаслом выполнять в специальной одежде;
не проливать автомасло;
все применяемое оснащение должно быть герметичным.

В обычном климате ТМ 3 9 возможно заливать зимой. На Крайнем Севере этот расходник имеет круглогодичное применение. Он предназначается для заливки в грузовики («Урал», КАМАЗ, КрАЗ).

Унификация

Соответственно с различными классификациями, автомасло может называться:

ГОСТ 23652-79;
API GL-3;
SAE 80W.

Множество отечественных предприятий, занимающихся производством продуктов из нефти, работают не только по ГОСТу, но и по своим техническим условиям, технологиям. Свои технические условия заводы используют, если не могут привести изготавливаемую продукцию в соответствие с требованиями ГОСТа. Ничего страшного в этом нет, продукты, производимые по стандартам, отличным от ГОСТа, располагают хорошими эксплуатационными показателями.

Производить нефтепродукт можно, если оформить специальный допуск к изготовлению и использованию. Если автомасло оказалось в магазине, значит, оно сертифицировано, хотя и не так строго, как «гостовский» продукт.

Зарубежный транспорт также нуждается в смазке. Ввиду этого автомасла для трансмиссии, как и моторные, делятся на категории соответственно с общепринятыми классификациями:

SAE – по характеристикам вязкости;
API – по показателям эксплуатации.

Аналогом смазки за границей считается:

«Спиракс ЭП» от фирмы «Шелл»;
«Гир Ойл ЭП» от фирмы «БП»;
«Гир Ойл ЦП» от «Эссо»;
«Мобилуб» от компании «Мобил».

И ГОСТ, и API обобщенно характеризуют нефтепродукт, не вдаются в качественные характеристики. Ввиду этого эксплуатационное руководство, прилагающееся к любой технике, считается важным информационным источником. В нем всегда есть сведения, помогающие определить, смазка какой плотности будет оптимальной.

ТСП 10 остается популярным уже несколько лет. Его эксплуатационные показатели прекрасно сбалансированные, позволяют использовать расходник в суровых климатических условиях. Стоимость ТСП 10 относительно невысокая. Аналоги, сделанные за рубежом, значительно хуже этого автомасла как по показателям эксплуатации, так и по цене.

ТСП 10 возможно применять в грузовиках, легковушках, тепловозах – везде, где трансмиссия испытывает высокую нагрузку. В особенности данная смазка распространена на Крайнем Севере.

Загрузка...

motoroill.ru

Масло ТСП 10

Описание

Масло ТСП 10 (ГОСТ 23652-79).

Трансмиссионное масло ТСП-10 (ТМ-3-9) — минеральное масло для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач. Вырабатывается из малосернистых нефтей с использованием высоковязкого остаточного деасфальтированного компонента и маловязкого дистиллятного компонента, имеющего низкую температуру застывания. Эксплуатационные характеристики масла улучшены противозадирной и депрессорной присадками.Трансмиссионное маслоТСП-10 (ТМ-3-9) применяют как всесезонное в Северных районах и как зимнее в средних климатических при контактных напряжениях до 1500-2000 МПа и температурах масла в объеме до 100-110 °С. Масло ТСП-10 входит в группу ТМ-3 масел, выпускаемые по ГОСТ 23652-79. Буква С в маркировке означает, что масло получено из сернистой нефти, букв П - масло с присадками. Срок замены масла ТСП-10(ТМ-3-9) составляет 35-50 тыс. км. В зимний период при отсутствии масла ТСп-10 допускается использование смеси масла Тап-15В или ТСп-15к с 10-20% дизельного зимнего или арктического топлива. Работоспособность такого масла будет сохраняться при при температуре до -40 и до -50 °С. По классификации API GL-3 масло ТСП-10 (ТМ-3-9) соответствует зарубежным стандартам:Shell Spirax EP 80W,BP Gear Oil 80 EP,Multi Gear oil 90 EP,Mobil Mobilube CX SAE 80,Esso Gear oil CP 80

Номер показателя	Наименование показателей	Норма
1)	Вязкость, :
	- кинематическая, мм2/с, при 100°С, не менее	10,0
	- динамическая, Па-с, при -45(-35) °С, не более	300
2)	Температура застывания, °С, не выше	-40
3)	Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже	128
4)	Кислотное число, мг КОН/г масла, не более	-
5)	Массовая доля:
	- механических примесей, не более	0,02
	- воды	следы
	- фосфора, %, не менее	-
	- серы (хлора), %, не менее	1,6
6)	Индекс вязкости, не менее	90
7)	Испытание на коррозию пластинок из меди и стали	выдерживает
8)	Смазывающие свойства на ЧМШ:
	- индекс задира, Н, не менее	470
	- показатель износа при осевой нагрузке 393Н, 20°С, 1 час, мм, не более	-
	- нагрузка сваривания, Н, не менее	3479
	- критическая нагрузка Н, не менее	-

pro-postavka.ru

Тсп-10 ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА

ТСП-10

Масло ТСП-10 (ГОСТ 23652-79) — вырабатывают из малосернистых нефтей, при этом исользуют высоковязкий остаточный деасфальтированный компонент и маловязкий дистиллятный компонент с низкой температурой застывания. Кроме противозадирной присадки, масло содержит депрессорную присадку. Масло применяют всесезонно в Северных районах и как зимнее в средних климатических зонах для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, работающих при контактных напряжениях до 1500-2000 МПа и температурах масла в объеме до 100-110°С.

Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с:	10
Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с:	-
Индекс вязкости, не менее:	90
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже, °С:	128
Температура застывания, не выше, °С:	-40
Плотность при 20°С, кг/м3, не более:	900
Массовая доля механических примесей, %, не более:	0,02
Массовая доля фосфора, %, не менее:	-
Массовая доля серы, %, не менее:	1,6

../russia.html

звоните: +7 (915) 612-37-79 (Рязань)

приезжайте: г.Рязань, Куйбышевское шоссе, дом 25 (бывшее заводоуправление ДСК - вход от остановки "ДСК", 2-й этаж)

задайте вопрос, обозначьте проблему:

www.aksioma55.ru

Роснефть трансмиссионное масло ТСП-10

Минеральное масло для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач. Вырабатывается из малосернистых нефтей с использованием высоковязкого остаточного деасфальтированного компонента и маловязкого дистиллятного компонента, имеющего низкую температуру застывания. Эксплуатационные характеристики масла улучшены противозадирной и депрессорной присадками.Трансмиссионное маслоТСП-10 (ТМ-3-9) применяют как всесезонное в Северных районах и как зимнее в средних климатических при контактных напряжениях до 1500-2000 МПа и температурах масла в объеме до 100-110 °С. Масло ТСП-10 входит в группу ТМ-3 масел, выпускаемые по ГОСТ 23652-79. Буква С в маркировке означает, что масло получено из сернистой нефти, букв П - масло с присадками. Срок замены масла ТСП-10(ТМ-3-9) составляет 35-50 тыс. км. В зимний период при отсутствии масла ТСп-10 допускается использование смеси масла Тап-15В или ТСп-15к с 10-20% дизельного зимнего или арктического топлива. Работоспособность такого масла будет сохраняться при при температуре до -40 и до -50 °С. По классификации API GL-3 масло ТСП-10 (ТМ-3-9) соответствует зарубежным стандартам:Shell Spirax EP 80W,BP Gear Oil 80 EP,Multi Gear oil 90 EP,Mobil Mobilube CX SAE 80,Esso Gear oil CP 80


Вязкость кинематическая, мм2/с, при 100°С, не менее	10
Вязкость динамическая, Па-с, при -45 (-35)°С, не более	300
Плотность при 20°С, кг/м3, не более	915
Индекс вязкости, не менее	90
Температура, °С:
вспышки в открытом тигле, не ниже	128
застывания, не выше	-40
Кислотное число, мг КОН/г, не более	-
Массовая доля, %:
механических примесей, не более	0,02
воды	следы
серы (хлора), не менее	1,6
фосфора, не менее	-
Испытание на коррозию пластинок из стали и меди	Выдерживает
Смазывающие свойства на ЧШМ:
индекс задира, Н, не менее	470
показатель износа при 20°С, 1 ч, и нагрузке 393 Н, мм, не более	-
нагрузка сваривания, Н, не менее	3479
критическая нагрузка Н, не менее	-