Акпп замена масла киа рио

через сколько менять и как

Неважно, старый автомобиль или нет, за его исправностью надо следить. Конечно, проще ухаживать за новым авто, ведь до вас его никто не использовал, а покупая машину с рук стоит быть особо внимательным на этапе её осмотра. Достаточно часто встречаются небрежные владельцы, после них покупать машину не желательно, ведь её придётся восстанавливать.

Чтобы не довести авто до плачевного состояния, за ним требуется постоянный уход и своевременное проведение ТО. К плановым процедурам относятся: замена масла и других расходников.

Только если вы проводите осмотр своевременно и качественно, может быть гарантирована полная работоспособность узлов и механизмов автомобиля.

И тогда вы сможете завести машину и уехать куда угодно.

АКПП

Киа Рио делится на два вида трансмиссий: механическую и автоматическую. Сразу определим, как выглядит и проводится замена масла в более популярной коробке автомат. Многие из тех, кто близок к автомобильной теме, знают, что коробка передач сконструирована с использованием огромного количества трущихся элементов, а также постоянно вращающихся шестерён различной величины. Так вот, для сохранения целостности механизмов в коробке передач и требуется трансмиссионное масло: оно увеличивает срок эксплуатации шестерён и способствует ненагреванию коробки во время работы.

Начинаем менять масло. Подготавливаем свежую жидкость, ёмкость под старую смазку и, конечно же, немного свободного времени на операцию. Незадолго до замены масла в АКПП важно прогреть жидкость в коробке путём работы двигателя. Многие мастера советуют проводить процедуру после поездки, когда АКПП Kia Rio ещё не остыла.

Далее требуется снять защиту двигателя и брызговики. Закончив, выворачиваем пробку, и жидкость стечёт в ёмкость. Помните: жидкость горячая, выворачивайте крышку аккуратно. По окончании слива пробка вворачивается обратно.

Затем требуется снять шланг, прикреплённый к радиатору, слить охлаждающую жидкость и вернуть деталь на штатную позицию. Понадобится очистить зону обслуживания: протереть щуп и посадочное место. Попадание грязи в коробку передач приведёт к поломке. В то же отверстие вливается свежая жидкость.

Затем даём двигателю поработать и ждём набора рабочей температуры, после чего требуется следить за состоянием и количеством жидкости в трансмиссии. Оно должно быть на отметке «макс» или чуть ниже, выше недопустимо.Проверка уровня масла в АКПП важна. Неправильное количество жидкости приведёт к поломке и полному выходу из строя КПП.

Как проверить уровень масла в АКПП, вероятно, знает каждый.Завершаем замену масла и собираем всё обратно.

МКПП

Кроме коробки автомат, на Киа Рио устанавливается ещё и механика. Её часто выбирают водители, всю жизнь проездившие на такой коробке (их устраивает переключение скоростей) и не доверяют автомату. Успешная замена масла в МКПП Киа Рио пройдёт только после прогревания смазки. Это обеспечит текучесть жидкости. Важно также определиться с тем, какое масло заливать в конкретный автомобиль.

Затем поднимаем машину и открываем доступ к отверстию слива. Замена масла в МКПП Киа Рио 3 поколения производится по строго определённому алгоритму действий. Добравшись до днища автомобиля, не забудьте взять с собой ключи. Ими выворачивается пробка основных отверстий.

Подготовьтесь морально и физически к тому, что смазка потечёт уже на моменте, когда вы открутите гайку до половины, если этого не произошло, а датчик показывает температуру выше 50 градусов, то смазочной жидкости там просто нет.

Добавляем продукт через второе отверстие и ждём, пока поток потечёт через слив. Далее затягиваем пробки и протираем масляные следы.

Масло заливается в сервисную горловину, куда вставлен щуп. Уровень проверяется так же, как и на АКПП. Проблема многих владельцев автомобилей состоит именно в том, что они не знают, сколько жидкости заливать в коробку на Киа Рио 2012, 2013 и других годов выпуска. Количество жидкости контролируется показателями щупа.

Разновидности смазки

Перед заменой масла стоит приобрести жидкость, подходящую вашему авто. Сегодня на прилавках автомагазинов продаются абсолютно разные марки автомасел. Конечно же, есть и подделки, но встречаются и оригиналы. Некоторые автомобилисты предпочитают автомасло, на упаковке которого нет ни одного слова по-русски, такой продукт качественный, но есть и хорошие отечественные варианты. Главное – использовать масло одного производителя и покупать его желательно в привычном месте.

Резюме

Чтобы машина служила долгое время, надо за ней следить и ухаживать. В процедуры часто входит не только мойка автомобиля, но и плановый технический осмотр машины и процесс замены материалов. В частности, важно вовремя и правильно сменить смазку в коробке передач.

kiario.pro

Замена масла в акпп киа рио своими руками фото

Бюджетные авто – лидер продаж автомобильного российского рынка, причём, это касается как новых, так и подержанных машин. В этом сегменте лидирует отечественный концерн АвтоВАЗ, а также зарубежные компании Renault, Hyundai и KIA. Чаще всего на улицах любого города можно встретить именно знаменитые «Логаны», Солярисы» и, конечно же, «Рио». Последний, пожалуй, пользуется наибольшей популярностью среди автолюбителей.

Киа Рио

Это легко объяснить – внешний вид автомобиля способствует презентабельности, делая его визуально дороже реальной стоимости. К тому же, в максимальной комплектации он оснащен всем необходимым для комфортного передвижения как по городским дорогам, там и по трассе, за пределами населённых пунктов: полный электропакет, климат-контроль, многофункциональный бортовой компьютер и т. д., но самое главное – «KIA RIO» комплектуется автоматической коробкой передач.

Это однозначное преимущество перед теми же «Ладами», которые всё никак не удосужатся поставить АКПП хотя бы в один свой автомобиль. Однако владелец авто с автоматической трансмиссией должен понимать, что данный агрегат более требователен в части ухода за ним, нежели всё ещё более привычная механика. Один из важных аспектов в этой связи – замена масла в АКПП «Киа Рио».

Автоматическая КПП в «KIA RIO»

После механической коробки передач, особенно на маломощных и относительно дешёвых автомобилях автомат на «Рио» может показаться действительно прорывом. Весь модельный ряд этих авто снабжается двигателями объёмом 1,4 и 1,6 литра, мощностью 107 и 123 лошадиных сил соответственно.

Автоматическая коробка

Автоматическая коробка самой слабой версии имеет всего 4 передачи, в остальных моделях трансмиссия имеет 6 скоростей. Для таких показателей коробка превосходно справляется с передачей крутящего момента на колёсную базу, о чём свидетельствует возможность разогнать автомобиль до сотни километров в час всего за 10 секунд.

Расход топлива – тоже более чем щадящий, в пределах 8 литров по городу, а по трассе и вовсе этот показатель падает до шести. Вопреки слухам о «Киа Рио» и ему подобных автомобилях: якобы их ресурс заканчивается на 100 000 километрах пробега, ходят они и по несколько сотен, при этом не испытывая тех же проблем, что присущи более дорогим и именитым аналогам. Автоматическая коробка передач характеризуется необычайно высокой для такого класса авто надёжностью.

Однако без должного обслуживания она может подтвердить негативные слухи о себе и заставить владельца раскошелиться на ремонт. Естественно, в первую очередь необходимо позаботиться о том, чтобы все механизмы коробки взаимодействовали между собой с минимальной потерей собственного ресурса. Для этого они должны быть постоянно смазаны рабочей жидкостью для гладкого соприкосновения их металлических поверхностей. Такой жидкостью, как и в случае с ДВС, является масло.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски.

НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ НА ПЕРЕКРАСКУ!Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.

Diamonid ATFSP-3

Масло в АКПП «KIA RIO» — виды жидкостей, особенности процедуры замены

В первую очередь, необходимо определиться, как часто масло на для коробки-автомат «Рио» подлежит замене. Согласно рекомендациям самого автопроизводителя, данную процедуру желательно осуществлять не реже, чем один раз в 50000 километров пробега. Однако в условиях российского изменчивого климата и проблемного дорожного покрытия в большинстве регионов эта цифра не является абсолютным показателем.

Определить необходимость замены можно и по состоянию масляного фильтра и целостности прокладки поддона. При выборе фирмы-производителя рабочих жидкостей для автоматической коробки «Киа Рио» также не стоит пренебрегать рекомендациями дилера. Оптимальным решением для трансмиссии этого авто выступает масло Diamonid ATFSP-3 и SKATFSP-3.

Можно ориентироваться и на бренды с мировым именем, чьи масла в коробке вне зависимости от марки и модели самого авто показывают наилучшие эксплуатационные характеристики, но делать это нужно «на свой страх и риск». Процедура замены масла в АКПП на «Рио», в принципе, не представляет сложностей для тех, кто хотя бы немного знаком с устройством автомобиля. Она происходит следующим образом:

SKATFSP-3

автомобиль ставится на эстакаду либо в гаражную яму, снизу снимается защита двигателя;
откручивается пробка поддона КПП для слива отработанной жидкости, внизу ставится большая ёмкость, куда она будет сливаться;
если необходима только частичная замена – можно через отверстие в поддоне залить новое масло путём вливания через насос или другими способами. Это будет слегка затруднительно из-за неудобного расположения;
когда решено произвести замену полностью, понадобится снять сам поддон и отработавший фильтр, который также подлежит в таком случае замене на новый. Сперва необходимо промыть специальной жидкостью всё содержимое коробки, чтобы старое масло вытекло полностью и не смешивалось впоследствии с новым. Затем поддон очищается от остатков отработанной жидкости, ставится новый фильтр, всё прикручивается обратно и происходит заливка.

ОСОБЕННОСТИ ЗАМЕНЫ МАСЛА В «KIA RIO»

особенности замены

Для полноценной замены понадобится 12 литров жидкости. Если решено ограничиться доливкой, то добавлять больше 30-40% от общего объёма масла в коробку не стоит. Промывка внутренностей АКПП при полной замене масла осуществляется с помощью специального аппарата с подключением откачивающих насосов. Такие вряд ли имеются у каждого владельца «Киа Рио», да и у других автолюбителей в гаражах – это большая редкость. Поэтому придётся обращаться на станцию технического обслуживания, желательно – специализирующуюся именно на замене масел.

Слитое масло обязательно необходимо проверить на наличие металлической стружки. Это не что иное, как отходы, образованные взаимодействием шестерен и прочих механизмов. Их большое количество свидетельствует об ускоренной выработке ресурса коробки, а значит, помимо замены масла, стоит продиагностировать и саму трансмиссию – возможно, некоторые расходные материалы более непригодны к работе и должны быть заменены.

После замены работа трансмиссии должна происходить с большей эффективностью: каждая передача должна переключаться быстрее и более плавно, чем ранее, обеспечивая вкупе с хорошо настроенной подвеской хорошую плавность хода. Если такового эффекта не наблюдается – скорее всего, масло, залитое в коробку, не подходит по своим характеристикам для этой модели.

Оцените статью: Загрузка...

Сохраните ссылку чтобы не потерять, она Вам понадобиться:

akppgid.ru

Замена масла в акпп кио рио сложно ?

Эта статья поможет определить способ замены трансмиссионной жидкости (ATF, Automatic Transmission Fluid) в автоматической КПП автомобиля Киа Рио. В ней будут рассмотрены темы: пробег автомобиля до выполнения работ, подбор трансмиссионной жидкости, необходимость замены фильтра и периодичность выполнения ТО.

Корейский автомобиль малого класса

Пробег автомобиля Киа Рио и условия эксплуатации, до первой замены

Производитель рекомендует менять расходные материалы в трансмиссии Киа Рио через 60 000 км пробега. Для МКПП параметры будут другими. Это расстояние варьируется в зависимости от климатических условий, пробега и срока эксплуатации автомобиля. В северных областях и районах, с преобладанием песчаного грунта, возможна замена в КПП через 50 000 км. Желательна замена охладителя в КПП, до наступления холодов, так как зимой это скажется на расходе горючего.

Смазочное вещество для трансмиссии машины

Рекомендации по типу применения охладителя в АКПП Киа Рио указаны в эксплуатационном руководстве. Также эти данные указываются на щупе уровня охлаждающей жидкости в коробке передач. В большинстве АКПП современного транспорта используются охладитель типа Dexron и более современные типа Т и Т2. Они имеют различный состав, поэтому окрашены в разные цвета. Их рекомендуют не смешивать. Информацию о расходных материалах для МКПП необходимо искать в соответствующей литературе.

Основные способы необходимых работ

Частичная, самостоятельная замена. Подразумевает слив самотеком, который является наиболее доступным способом, выполняемым в гараже на яме или на эстакаде. В работе понадобятся: масло 3,3-3,6 литров, прокладка для поддона КПП или герметик, емкость, для слива отработанного охладителя, ершик или проволока, для чистки отверстия сапуна, ключ на «10», защитные перчатки и небольшая воронка.

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства "жидкое стекло", и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Прочитать...

Для начала трансмиссионную жидкость предстоит разогреть в коробке передач. Для этого необходимо проехать 5–10 км. Затем загнать машину на эстакаду. Включить нейтральную передачу, предварительно поставив автомобиль на «ручник». Снять крышку сапуна и проволокой очистить отверстие, которое она закрывает. Открутить пробку сливного отверстия и дать жидкости свободно стечь в заранее приготовленную емкость. Открутить и снять крышку поддона, осторожно слив гущу, оставшуюся в нем.

Слив отработки

Фильтрующий элемент АКПП, который находится сразу за поддоном, легкодоступен, поэтому его следует заменить. Если же в КПП данной модели фильтр находится внутри механизма, его заменяют при разборке и ремонте АКПП. МКПП современных автомобилей фильтров не имеют. Затем поддон тщательно очищают от остатков старой прокладки или герметика и, поставив новую прокладку и вкрутив сливную пробку, устанавливают на место.

Поддон и прокладка

Новое масло заливают, используя воронку, в отверстие для щупа. Заливают жидкости столько же или чуть больше, чем было слито. Как правило, это около 3,5 литров. Щуп протирают ветошью и проверяют уровень.

Проверка уровня смазочной жидкости

Полная замена своими силами. Более затратная операция, так как количество заменяемой жидкости увеличивается. Алгоритм работ таков. В начале действия аналогичны варианту частичной замены. После того как механизм собран и масло долито до уровня от масляного радиатора отсоединяются трубки, соединяющие его и штуцера на АКПП. Вместо них подсоединяются шланги, концы которых опускаются в емкость для отработанной жидкости. С помощью помощника запускается двигатель. Через некоторое время, из шланга, подключенного к радиатору, пойдет старое, загрязненное масло. Как только цвет вытекающей жидкости, приобретет оттенок чистого масла, двигатель нужно выключить. Трубки установить на место и проконтролировать уровень жидкости. Теперь проблемы с ATF в коробке передач решены.

Полная замена на СТО. Этому методу стоит отдать преимущество. Замена охладителя можно быть одновременно выполнена с промывкой МКПП специальной жидкостью. Нелишне будет заменить фильтр. Эту операцию в некоторых случаях стоит поручить специалистам.

– Обслуживание транспортного средства на СТО

На СТО сейчас есть специальные аппараты, которые меняют жидкость в АКПП Киа Рио методом вытеснения. Под давлением, старое масло выдавливается новым. Приспособление имеет специальное окошко, в котором можно контролировать цвет заменяемой жидкости в КПП. По достижении нужного оттенка работа заканчивается. Метод затратный, так как используется порядка 10-12 л жидкости. Зато смесь меняется почти на 100%, а не на 30-40%, как в предыдущем способе.

Правильное обслуживание легкового автомобиля: тонкости использования трансмиссионных смазочных жидкостей

Забота и уход за трансмиссией Киа Рио

Для качественной и долговечной работы механизмов в коробке передач, необходимо придерживаться определенных правил. Прежде всего, вовремя поверять уровень жидкости в КПП. Так как при ее недостатке маслонасос будет втягивать воздух. В результате этого повысится износ фрикционных дисков и произойдет вспенивание ATF жидкости в МКПП. Такая жидкость имеет увеличенный объем, что приведет к выбросу лишней жидкости через сапун и естественно, к ее недостаточному объему. Трансмиссионные расходные материалы необходимо использовать высококачественные и приобретать их у проверенных дилеров и строго согласно предписаниям указанным в эксплуатационном руководстве.

Как легко и быстро слить и залить трансмиссионную жидкость в автомобиль?

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби - рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Замена масла в АКПП Киа Рио :: OILS-MARKET.RU

Всем доброго дня! Сегодня решил написать подробную инструкцию по замене масла в АКПП Киа Рио (Kia Rio). Недавно делал неплохую обзорную статью по маслам в двигатель Киа Рио. Всем владельцам Kia Rio будет полезно. Советую ознакомиться. А теперь к делу.

Для начала разберемся с теорией, а потом перейдем к практике. Зачем же менять масло в АКПП Киа Рио? Любая жидкость имеет свой срок службы и трансмиссионная жидкость тому не исключение. Со временем масло теряет свои свойства, в нем оседают продукты износа деталей АКПП, что негативно влияет на ресурс всей коробки в целом. А если учесть цену на ремонт или замену АКПП, то дешевле и правильнее своевременно менять масло в коробке, тем самым продлевая ее ресурс. Об этом и поговорим сегодня. Данная инструкция по замене масла в АКПП Киа Рио подойдет для всех поколений данной модели, независимо от года выпуска и комплектации.

Полная замена масла в АКПП Киа Рио (Kia Rio)

Принцип замены масла в АКПП Киа Рио мало чем отличается от подобной процедуры на любом другом автомобиле с автоматической коробкой. Для замены нам понадобится подходящее трансмиссионное масло. Если не знаете какое и сколько необходимо, то читайте статью о выборе масла в АКПП Киа Рио. По-минимуму нам понадобится около 8 литров. Конечный объем можно узнать только во время самой замены, так как все зависит от степени загрязненности самого масла. Обычно для замены хватает полного объема масла в АКПП плюс 1-2 литра для прогона через аппарат.

Также нам потребуется герметик-прокладка и новый фильтр АКПП. Еще может пригодится самый простой очиститель карбюратора.

Инструкция по замене масла в АКПП Киа Рио (Kia Rio) с фотографиями

1. Поднимаем автомобиль на подъемнике. Двигатель и АКПП должны быть прогреты до рабочей температуры. 2. Если необходимо, то снимаем защиту двигателя, чтобы подобраться к картеру АКПП.

3. Отворачиваем сливную пробку и сливаем старую трансмиссионную жидкость. Когда жидкость слита, заворачиваем сливную пробку на место.

4. Отворачиваем 20 болтов крепления поддона АКПП. Делайте это очень аккуратно, так как в картере остается масло. Могу дать полезный совет. Отворачивайте все болты, кроме одного. Потом отрываете поддон с противоположной стороны оставшегося болта и аккуратно сливаете масло в подготовленую емкость.

5. После чего снимаем поддон и очищаем поверхность от старого герметика и продуктов износа АКПП.

6. Откручиваем фильтр АКПП. Он крепится к коробке тремя болтами. Будьте готовы к тому, что польется еще немного масла. Фильтр АКПП Киа Рио оснащен двумя магнитами.

7. Ставим новый фильтр на место старого.

8. Наносим герметик-прокладку на картер АКПП и собираем на место.

9. В разрыв масляного радиатора АКПП подключается установка для аппаратной замены масла. Далее все делает техника. В саму установку заливается новое масло АКПП и прогоняется через коробку до тех пор, пока не пойдет чистая жидкость.

Все! На этом полная замена масла в АКПП Киа Рио окончена. Теперь рассмотрим другой способ.

Частичная замена масла в АКПП Киа Рио (Kia Rio)

Кроме полной замены масла в АКПП Киа Рио, существует еще и частичная. Принцип данной процедуры не отличается от полной, за исключением того, что в АКПП заивается масло не под давлением через специальный аппарат, а просто через отверстие щупа. Такая процедура менее эффективна, но стоит значительно дешевле полной замены, поэтому имеет место быть.

При частичной замене обновляется до 60% масла. Таким образом, для частичной замены масла в АКПП Киа Рио нам понадобится всего лишь 4 литра масла.

Также как и при полной замене масла в АКПП, при частичной замене необходимо прогреть коробку до рабочей температуры, слить старое масло и заменить фильтр АКПП. Все делается в аналогичной последовательности до заливки нового масла в коробку. Когда картер АКПП прикручен на место, то заливаем в коробку новую жидкость через отверстие щупа. Заливать необходимо ровно столько масла, сколько было и слито. После чего отрегулировать уровень щупом. Далее необходимо завести двигатель и с небольшой задержкой селектором АКПП поочередно включить все передачи.

Решил еще добавить фото старой и новой ATF. Старая - слева, новая - справа.

Это все. Теперь Вы знаете, как поменять масло в АКПП Киа Рио своими руками, а также в условиях автосервиса. Также у нас на сайте есть отличная статья по теме: Какое залито масло в двигатель Киа Рио? Рекомендуем ознакомиться, если Вы все еще этого не сделали. И не забывайте про инструкцию о замене салонного фильтра Киа Рио. Спасибо за внимание! До новых встреч!

oils-market.ru