Масла, смазки и специальные жидкости по ГОСТ 26191-84. Индустриальное масло гидравлическое масло


марки, характеристики, назначение, ГОСТ :: SYL.ru

Минеральные масла индустриальные – продукты, которые получают в процессе глубокой нефтепереработки. Они нашли широкое применение в промышленности. Рассмотрим далее, какие существуют марки индустриальных масел и каковы их основные свойства.

Классификация

Все нефтеперерабатывающие технологии объединены в три крупные группы: компаундированную, остаточную и дистиллятную. В последнем случае масло индустриальное получают перегонкой мазута в вакууме. Остаточная технология предполагает применение деасфальтизированных гудронов. Продукты нефтепереработки различают в зависимости от сферы применения. Существуют моторные, цилиндровые, трансмиссионные, реактивные и другие масла. Все они имеют определенную плотность и вязкость.

Сферы использования

Масло индустриальное, вязкость которого 5-50 мм2/с применяется для смазки узлов трения разных механизмов, а также в качестве основы гидравлических жидкостей. Из него получают технологические смазки.

Масло используется в разном оборудовании: литейных машинах, обрабатывающих станках, подъемниках и пр. Поскольку условия, в которых эти агрегаты работают, весьма разнообразны, промышленность выпускает широкий ассортимент смазочной продукции.

Масло индустриальное может быть общего или специального назначения. Первое используют в высокоскоростных машинах и различных гидравлических системах. Например, это масло индустриальное И-20А. Специальные материалы применяют в специфических сферах промышленности. К ним, в частности, относится производство в тяжелых и опасных условиях по температурам и нагрузкам.

Реализация

Продают масла индустриальные производители, а также сбытовые предприятия. Отгрузка продукции осуществляется, как правило, в железнодорожных цистернах. Некоторые изготовители предлагают различную фасовку продукции: от литровых канистр до бочек объемом более 200 л.

Стоимость продукции зависит от разных факторов. Соотношение качества и цены покупатели определяют самостоятельно, основываясь на основных свойствах товара. На стоимость продукции влияют также тарифы на перевозку.

Индустриальное масло: характеристики

Популярность того или иного типа продукции зависит от его свойств. В госстандартах изложены основные требования, которым должно соответствовать масло индустриальное. ГОСТ 20799-88 считается ключевым нормативным документом, устанавливающим параметры качества.

К основным свойствам относят:

  1. Плотность.
  2. Вязкость.
  3. Температуру застывания и вспышки.
  4. Цвет.
  5. Зольность.
  6. Содержание серы.
  7. Антиокислительную стабильность.

Рассмотрим их подробнее.

Плотность

Это свойство масла оказывает существенное влияние на передаваемую мощность. Масло индустриальное, обладающее высокой плотностью, обеспечивает уменьшение гидропередачи. При этом сохраняется необходимая мощность. Масло индустриальное И-20А имеет стандартную плотность 890 кг/м3.

Температура застывания

Ее показатель определяет особенности хранения, налива и слива продукции. Температуру застывания вычисляют в статистических условиях. Если она слишком высокая, используют присадки для снижения. Важным показателем также считается температура вспышки. Она характеризует огнеопасность масла.

Вязкость

Это свойство считается общим для всех промышленных масел. В процессе эксплуатации оборудования вязкость имеет особенное значение. Кинематическое значение определяется по ISO 3448-75. При t 40 градусов осуществляется нормирование. По индексу вязкости определяют зависимость этого показателя от температуры. Вычисления производятся по формулам, приведенным в ГОСТ. В процессе расчета гидравлических систем этот коэффициент должен быть больше 100, а для загущенных продуктов – до 200. Этот показатель важен, когда уровень вязкости не должен изменяться даже в случае больших температурных перепадов.

Другие параметры

Зольность – соотношение неорганических элементов к массе продукта после сжигания. Она выражается в процентах. По ГОСТу, нормальной считается зольность от 0,002 до 0,4%. Если значение высокое, то этого говорит о недостаточной очистке продукта.

Цвет масла измеряют колориметром ЦНТ. Он показывает происхождение и степень очистки продукта. Изменение цвета указывает на степень окисления. По кислотному числу определяют уровень очистки. Этот же показатель указывает на стабильность хранения и эксплуатации.

Антиокислительная стабильность – тоже достаточно важный параметр. Она определяется при взаимодействии продукта с кислородом. При небольшой антиокислительной стабильности масло прослужит недолго. Глубина очистки и природа нефти определяется по содержанию серы. При повышении температуры она может агрессивно воздействовать на работающий механизм. Улучшения смазывающих свойств масла можно добиться применением серосодержащих присадок.

Дополнительные показатели

Особое значение имеют смазывающие свойства масла. Они способствуют повышению устойчивости трущихся поверхностей. Смазывающие свойства характеризуются по показателю износа. Уменьшить последний можно путем применения присадок. Они обеспечивают создание защитной пленки на поверхности.

Антипенное свойство – способность выделять разные газы, не образуя при этом пены. Эта характеристика важна на гидравлических системах. Смазки, обладающие деэмульгирующим свойством, образуют водомасляные эмульсии при соприкосновении с водой. Они, в свою очередь, уменьшают вязкость, ухудшают условия работы механизмов, увеличивают температуру застывания и так далее.

Смазка общего назначения

Одним из наиболее популярных продуктов в промышленности сегодня считается масло индустриальное И-40А. За счет свих физических и химических свойств оно эффективно обеспечивает работу трущихся деталей различных механизмов. Дополнительная ценность смазки в том, что она легко заменяется другими видами масел.

Особенности продукта

Масло И-40А относят к категории легированных нефтепродуктов. В качестве основы выступает сырье малосернистого и сернистого сортов. В масле отсутствуют какие-либо присадки. Оно выпускается в двух видах: чистый дистиллят или дистилляционная смесь. Для производства масла нефть подвергается очистке с помощью селектора.

Использование

Масло И-40А применяют для смазывания металлических элементов станков, оснащенных гидравлической системой управления. Его также используются в прессах, направляющих деталях, обеспечивающих скольжение и качение механизмов, в производственных линиях с автоматическими, а также зубчатыми передачами с легкой и средней нагрузкой. На практике масло хорошо зарекомендовало себя в механизмах, не требующих обработки специальными жидкостями, в том числе имеющими антикоррозийные и антиокислительные характеристики.

Свойства продукта позволяют широко использовать его в сложном станочном оборудовании, ремонтно-строительных, дорожных машинах, а также в других агрегатах, работающих на открытом воздухе. Масло способно сохранять свои свойства в течение достаточно продолжительного времени эксплуатации механизмов.

Технические свойства

Масло И-40А имеет следующие нормативные параметры:

  1. Кинематическая вязкость 51-75 мм2/с при температуре +40 градусов.
  2. Кислотное число – до 0,05 мгКОН/г.
  3. Плотность – не больше 890 кг/м3.
  4. Содержание золы – до 0,01%.
  5. Температура застывания – ниже -15 градусов.
  6. Температура вспышки – 200 градусов и выше.
  7. Цвет – не больше 4,5 ед. ЦНТ.
  8. Приращение смолистых компонентов – не больше 3%.
  9. Повышение кислотного числа – не выше 0,4 мгКОН/г.

Преимущества

Как и все прочие масла серии "И", индустриальная смазка И-40А обладает целым рядом достоинств. В первую очередь специалисты отмечают экономичность продукта. Масло считается самым дешевым из всех смазок с одной степенью вязкости. Как выше было сказано, продукт может заменяться любым другим, подходящим по свойствам. Масло И-40А используется при создании смазок с промежуточной вязкостью. Следует, однако, сказать, что при смешивании необходимо строго соблюдать пропорции.

Трансмиссионные смазки

Они обладают сходным с моторными маслами назначением. Трансмиссионные смазки используются в механизмах, работающих при высоких нагрузках, температуре и скорости меньших, чем у двигателей. Маркировка этих масел указывает на сферу применения. О ней говорят заглавные буквы: "С" (произведенное из сернистого сырья), "А" (автомобильное), "Т" (трансмиссионное). В маркировке присутствуют и прописные буквы "д" – дистиллят, "п" – присадка. Также есть указание на вязкость.

В некоторых случаях в конце маркировки присутствует буква "В". Она говорит об улучшенных качествах продукта. Наиболее широко применяются такие маловязкие смазки, как ТСп-10, Тап-15В, ТСп-15К. Эти продукты могут использоваться в течение всего года в процессе эксплуатации конечных и главных передач мостов, а также промежуточной опоры. Самой адаптированной к условиям низкой температуры считается смазка ТСп-10. Она используется круглый год в северных районах при эксплуатации тракторов.

www.syl.ru

ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ МАСЛА. Энциклопедия механика и инженера триболога.

Если у Вас есть интересная информация для механиков и трибологов, статьи, программы и стандарты, присылайте на наш сайт: [email protected]

 

 

 

 

Длительное время в Российской Федерации не было технически обоснованной и общепринятой классификации индустриальных масел. В зависимости от области применения их условно классифицировали на масла общего и специального назначения. Кроме того, масла каждой из этих групп подразделяли на три подподгруппы по кинематической вязкости при 50 и 100 °С. Имело место сайтение: по характеру исходной нефти — на масла из малосернистых и сернистых нефтей; по способу очистки — на масла селективной, сернокислотной, адсорбционной очистки, выщелоченные и др. При разработке легированных масел их обозначали, руководствуясь сложившимися правилами, к примеру: масла серии ИГП — индустриальные гидравлические с присадками; ИСП — индустриальные из сернистых нефтей с присадками и т. п. На основе отечественного и зарубежного опыта по созданию классификаций смазочных масел, изучения технических требований к индустриальным маслам, опыта разработки и применения легированных масел впервые разработана технически обоснованная классификация индустриальных масел. Она отражена в ГОСТ 17479.4–87 («Масла индустриальные. Классификация и обозначение»). Стандарт учитывает международные стандарты (ISO 3448–75 «Смазочные материалы индустриальные. Классификация вязкости», ISO 6743/0–81 («Классификация смазок и индустриальных масел») и отечественный ГОСТ 17479.0–85 («Масла нефтяные. Классификация и обозначение. Общие требования.») В единой системе обозначений индустриальных масел учтено применение их в различном промышленном оборудовании: станках, прессах, прокатных и волочильных станах, машинах и оборудовании, в которых используются редукторы, подшипниках и других элементах конструкций, гидравлических системах в различных условиях эксплуатации. Масла, предназначенные для смазывания промышленного оборудования, выделяют в самостоятельную группу и им присваивают общек условное наименование «Индустриальные масла». В отличие от моторных, трансмиссионных и других масел специального назначения их обозначают буквой «И». Обозначение индустриальных масел включает группу знаков, сайтенных между собой дефисом. Первая буква «И», вторая прописная буква определяет принадлежность к группе по назначению, третья прописная буква — принадлежность к подгруппе по эксплуатационным свойствам и четвертый знак — цифра — характеризует класс по кинематической вязкости. По назначению индустриальные масла делят на 4 подгруппы (табл.), по уровню эксплуатационёых свойств — на 5 подгрупп (табл.) и в зависимости от кинематической вязкости при 40 °С — на 18 классов (табл). Деление масел по назначению соответствует ISO 3498–79 и ISO 6743/0–81, а по вязкости — ISO 3448–75. Пример обозначения индустриального масла: И-Г-С-32 — индустриальное масло (И) подгруппы Г, подподгруппы С, класса вязкости 32. Внедрение ГОСТ 17479.4–87 способствует унификации существующего ассортимента индустриальных масел. Соответствие обозначений индустриальных масел по указанному стандарту обозначениям, принятым в нормативной документации, и группам по назначению классификации ISO 6743/0–81 приведено в таблицах ниже.

подгруппы индустриальных масел по назначению

Группа Соответствие подгруппы по ISO 6743/0–81 Область применения
Л F Легконагруженные узлы (шпиндели, подшипники и сопряженные с ними соединения)
Г Н Гидравлические инфраструктуры
Н G Направляющие скольжения
Т С Тяжклонагруженные узлы (зубчатые передачи)

Подподгруппы индустриальных масел для машин и механизмов промышленного оборудования по эксплуатационным свойствам

Подгруппа Состав, условия эксплуатации и рекомендуемая область применения
А Масла без присадок; по условиям работы оборудования не предъявляются особые требования к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел
В Масла с антиокислительными и антикоррозионными присадками; по условиям работы оборудования предъявляются повышенные требования к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел
С Масла типа В с противоизносными присадуами для оборудования, где имеются антифрикционнык сплавы цветных металлов и условия работы которых предъявляют повышенные требования к антиокислительным, антикоррозионным и противоизносньм свойствам масел
D Масла типа С с противозадирными присадками; по условиям работы оборудования предъявляются повышенные требования к антиокислительным, антикоррозионным, противоизносным и противозадирным свойствам масел
Е Масла типа Д с противоскачковыми присадками; по условиям работы оборудования предъявляются повышенные требования к антиокислительным, адгезионным, противоизносным, противозадирным и противоскачковым свойствам масел

Классы вязкости индустриальных масел по ISO 3448–75

Класс вязкости v40, мм2/с Класс вязуости v40, мм2/с
2 1,9–2,5 68 61–75
3 3,0–3,5 100 90–110
5 4,0–5,0 150 135–165
7 6,0–8,0 220 198–242
10 9,0–11,0 320 288–352
15 13,0–17,0 460 414–506
22 19,0–25,0 680 612–748
32 29,0–35,0 1000 900–1100
46 41,0–51,0 1500 1350–1650

Соответствие обозначений индустриальных масел по ГОСТ 17479.4–87 обозначениям, принятым в нормативной документации (НД)

Обозначение масла по ГОСТ 17479.4–87 Принятое обозначение масла Нормативная документация
И-Л-А-7 И-5А ГОСТ 20799–88
И-Л-А-10 И-8А
И-ЛГ-А-15 И-12А
И-Г-А-32 И-20А
И-Г-А-46 И-З0А
И-Г-А-68 И-40А
И-ГТ-А-100 И-50А
И-Г-В-46(п) ВНИИНП-403 ГОСТ 16728–78
И-Л-С-5 И-Л-С-5 взамен ИГП-4 Соответствующая НД
И-Л-С-10 И-Л-С-10 взамен ИГП-6, ИГП-8
И-Л-С-22 И-Л-С-22 взамен ИГП-14
И-Г-С-32 ИГП-18
И-Г-С-46 ИГП-30
И-Г-С-68 ИГП-38, ИГП-49
И-Т-С-100 ИГП-72
И-Т-С-150 ИГП-91
И-Т-С-220 ИГП-114
И-Т-С-320 ИГП-152, ИГП-182
И-ГН-Д-32(с) ИГСп-18
И-ГН-Д-68(с) ИГСп-38
И-Н-Е-68 ИНСп-40
И-Н-Е-100 ИНСп-65
И-Н-Е-220 ИНСп-110
И-ГН-Е-32 И-ГН-Е-32 взамен ИГНСп-20
И-ГН-Е-68 И-ГН-Е-68 взамен ИГНСп-40
И-Г-Д-32(з) ИГПз-20
И-Т-Д-32 И-Т-Д-32 взамен ИСП-25 и ИСПи-25
И-Т-Д-68 И-Т-Д-68 взамен ИСП-40 и ИРп-40
И-Т-Д-100 И-Т-Д-100 взамен ИСП-65 и ИРп-75
И-Т-Д-150 И-Т-Д-150
И-Т-Д-150 (мп) ИРп-85
И-Т-Д-220 И-Т-Д-220 взамен ИСП-110 и ИРп-150
И-Т-Д-460 И-Т-Д-460 взамен ИТП-200
И-Т-Д-680 И-Т-Д-680 взамен ИТП-300
И-Т-С-1000 ИТп-500
И-Т-Д-ЮО(пр) И-100Р (С)
И-Т-С-68 (пер) И-68СХ
И-Т-С-320 (мт) ИТС-320 (мт) взамен ИМТ-160
И-Л-С-220 (Мо) И-Л-С-220 (Мо) взамен ИЦп-20
И-Л-Д-1000 И-Л-Д-1000 взамен ИЦп-40
И-Л-С-22 (вс) И-Л-С-22 (ас)
И-Л-Д-22 (вр) И-Л-Д-22 (вр)
И-Л-Д-32 (вр) И-Л-Д-32 (вр)
И-Л-Д-68 (вр) И-Л-Д-68 (вр)
И-Л-Д-100 (вр) И-Л-Д-100 (вр)
И-Т-С-ЮО(пр) И-Т-С-100 (пр)
И-Т-С-150(пр) И-Т-С-150(пр)
И-Т-С-220 (пр) И-Т-С-220 (пр)
И-Т-В-46 И46ПВ
И-Т-В-220 И220ПВ
И-Т-В-460 И460ПВ
И-Т-Д-1000 (С) И-Т-Д-1000 (С)
И-Т-Д-680 (Мо) И-Т-Д-680 (Мо)
И-Т-А-680 П-40
И-Т-А-460 И-460А
И-Т-А-460 ПС-28 ГОСТ 12672–77
Свойства масел Назначение индустриальных масел — обеспечить снижение трения и износа деталей металлорежущих станков, прессов, прокатных станов и другого промышленного оборудования. Одновременно индустриальные масла должны отводить тепло от деталей трения, защищать детали от коррозии, очищать поверхности трения от загрязнения, быть уплотняющим средством, не допускать образования пкны при контакте с воздухом, предотвращать образование стойких эмульсий с водой или быть способёыми эмульнировать, хорошо фильтроваться через фильтрующие элементы, быть нетоксичными, не иметь неприятного запаха и т.д. В условиях применения смазочные масла подвергаются воздействию высоких температур и давлений, контактируют с различными металлами, воздухом, водой и различными агрессивными средами. Поэтому в период эксплуатации они окисляются — повышается вязкость, кислотное число, коррозионная активность, засоряются продуктами износа — усиливается абразивный износ, ухудшается фильтрование, появляются продукты деструкции — понижается вязкость, температура вспышки, появляется вода и др. Ниже приведены основные нормируемые для индустриальных масел показатели качества. Плотность непосредственно связана с такими важными свойствами, как вязкость и сжимаемость. Она существенно влияет на передаваемую гидропередачей мощность и определяет запас энергии в масле при его циркуляции. Применение масел высокой плотёости позволяет существенно уменьшить размеры гидропередачи при той же мощности. При повышении давления плотность масел возрастает вследствие их сжимаемости:
Давление, МПа 0,1 35 105 140
Плотность, кг/м3 885 895 920 930
Вязкость — одно из важных свойств, имеющих эксплуатационное значение, общее для большинства масел. При гидродинамических расчетах, связанных с конструированием дкталей трения и подбором для них масла, обычно используют кинематическую вязкость. Ее обязательно нормируют для всех нефтяных масел. Длительёое время кинематическая вязкость индустриальных масел определялась при температурах 50 и 100 °С. В настоящее время принятой по классификайии ISO 3448–75 является температура 40 °С (вместо 50 °С). При выборе масла рекомендуется учитывать три критических значения вязкости: оптимальное при нормальной рабочей температуре, минимальное при максимальной рабочей температуре и максимальное при самой низкой температуре. Вязкость масла в значительной степени зависит от давления. Это имеет особое значение при смазывании механизмов, работающих с крупными удельёыми нагрузками и высоким давлением в узлах трения, что должно учитываться при конструировании и расчетах механизмов. Требуемый уровень вязкости в рабочих условиях положительно сказывается на смазывающих свойствах масла: между поверхностями трения создается прочный смазочёый слой. Зависимость вязкости от давления выражается уравнением: np=n0*eap где np и n0 — динамическая вязкость при давлении р и атмосферном давлении соответственно, Па-с; е — основание натурального логарифма; ap — пьезокоэффициент вязкости, Па-1-с-1 (для нефтяных масел находится в пределах 0,001–0,004). При высоком давлении вязкость может возрасти настолько, что масло потеряет свойства жидкости и превратится в квазипластичное тело. При давлении более 1015 Па нефтяное масло превращается в твердое тело. При снятии нагрузки первоначальная вязкость восстанавливается. Вязкость масел при всех температурах с увеличением давления растет неодинаково и тем значительнее, чем выше давление и ниже температура. Иёдекс вязкости характеризует вязкостно-температурные свойства масел. Для перевода одних единиц вязкости в другие, для расчета вязкости смеси смазочных масел и для расчета изменения вязкости от температуры или определения индекса вязкости масел рекомендуется пользоваться соответствующими формулами, номограммами, таблицами и графиками (ГОСТ 25371–82 устанавливает два метода расчета индекса вязкости (ИВ) смазочных масел по кинематической вязкости при 40 и 100 °С, там же приведены формулы и таблицы для определения ИВ.). Индекс вязкости 85 и выше указывает на хорошие вязкостно-температурные свойства. Для гидравлических систем современного оборудования важны масла с индексом вязкости более 100 и загущенные масла с индексом вязкости 110–200. Этот показатель особенно важен для масел, применяемых в условиях, когда при изменении рабочих температур недопустимо даже незначительное изменение вязкости (к примеру, для гидравлических систем, высокоскоростных механизмов, для гидродинамических направляющих скольжения и др.). Как правило, индустриальные масла эксплуатируются при сравнительно низких температурах (50–60 °С), поэтому в соответствии с ГОСТ 4.24–84 нормирование индекса вязкости не обязательно. Температура застывания определяется в статических условиях (в пробирке) и не характеризует надежно подвижность масла при низкой температуре в условиях эксплуатации. Характеристикой подвижности масел при низкой температуре служит вязкость при соответствующей температуре, вкрхний предел той зависит от условий эксплуатации и конструкции механизмов. Применение присадок позволяет снизить температуру застывания масел. Данные по температуре застывания масел важны при проведении нефтескладских операций (слив, налив, хранение). Температура вспышки — температура, при той пары масла образуют с воздухом смесь, воспламеняющуюся при поднесении к ней пламени. Характеризует огнеопасность масла и указывает на наличие в нем низкокипящих фракций. Ее определяют в приборах открытого и закрытого типа. В открытом приборе температура вспышки нефтяных масел на 20–25 °С выше, чем в закрытом. Зольность — количество неорганических примесей, остающихся от сжигания навески масла, выраженное в процентах к массе масла. Высокая зольность масел без присадок указывает на недостаточную их очистку, т. е. на наличие в них различных солей и несгораемых механических примесей, и содержание зольных присадок в легированных маслах. Обычно зольность масел составляет 0,002– 0.4 % (масс.). Содержание механических примесей, воды, селективных растворителей и водорастворимых кислот и щелочей. По этим показателям контролируют качество масел при их производстве, а также при определении их срока службы для оценки пригодности его для дальнейшего применения (отсутствие или определенная норма в маслах загрязнений и веществ, агрессивных по отношению к металлическим поверхностям). Цвет — показатель степени очистки и происхождения нефтяных масел. Некоторые присадки, вводимые в масла, ухудшают их цвет. Изменение цвета масел в процессе эксплуатации косвенно характеризует степень их окисления или загрязнения, Кислотное число также характеризует степень очистки нефтяных маскл (без присадок) и отчасти их стабильность в процессе эксплцатации и хранения. В присутствии присадок увеличивается кислотное число и в то же время повышается стабильность масел при длительной эксплуатации и хранении. Содержание серы зависит от природы нефти, из той выработано масло, а также глубины его очистки. При применении процессов гидрооблагораживания содержаник серы в масле указывает на глубину процесса гидрирования. В очищенных маслах из сернистых нефтей сера содержится в виде органических соединений, не вызывающих в обычных условиях коррозии черных и цветных металлов. Агрессивное действие серы возможно при высоких температурах, к примеру, при использовании масел в качестве закалочной среды, контактирующей с раскаленной поверхностью металла. Масла с присадками, в состав которых входит сера, содержат больше серы, чем базовые масла. Серусодержащие присадки вводят в масло для улучшения его смазывающих свойств. Антиокислительная стабильность индустриальных масел в процессе эксплуатации и хранения — одна из важных характеристик их эксплуатационных свойств. По антиокислительной или химической стабильности определяют стойкость масла к окислению кислородом воздуха. Все нефтяные масла, соприкасаясь с воздухом при высокой температуре, взаимодействуют с кислородом и окисляются. Недостаточная антиокислительная стабильность масел приводит к быстрому их окислению, сопровождающемуся образованием растворимых и нерастворимых продуктов окисления (органических кислот, смол, асфальтенов и др.). При этом в масле появляются осадки в виде шлама, нарушающие циркуляцию масла в системе и образующие агрессивные продукты, которые вызывают коррозию деталей машин. Срок службы масла при окислении значительно сокращается, повышается его коррозионность, ухудшается способность отделять воду и растворенный воздух. На окисление масла влияют многие факторы: температура, ценообразование, содкржание воды, органических кислот, металлических продуктов изнашивания и других загрязнений. Химически стабильные масла, работоспособные при высокой температуре, должны создаваться на базе глубокоочищенных базовых масел с антиокислительными присадками. Современные легированные индустриальные масла для улучшения антиокислительной стабильности содержат специальные присадки. Особенно важны антиокислительные свойства для масел, работающих в узлах трения и механизмах при повышенной температуре и при интенсивной циркуляции и пкремешивании. Защитные (консервационные) свойства определяют способность индустриальных масел предотвращать агрессивное действие на детали машин оргаёических кислот, содержащихся в маслах и образующихся в результате окисления при наличии влаги, попадающей в масла в процессе эксплуатации (кондеёсация из воздуха, охлаждающая вода и др.), а также веществ, агрессивных по отношению к некоторые металлам. Коррозия черных металлов возникает при попадании в масло воды, а коррозия цветных металлов и сплавов вызывается действием органических кислот, образующихся при окислении масла и некоторых присадок. Вода, а также частицы продуктов коррозии стимулируют коррозионную агрессивность органических кислот. Кроме того, попадая в зону трения, частички продуктов коррозии действуют как абразив и повышают интенсивность изнашивания. Коррозия цветных металлов усиливается с повышением температуры. Защитные свойства улучшаются при введении в масло маслорастворимых ингибиторов коррозии, антикоррозионных присадок, которые препятствуют контакту металла с влагой и органическими кислотами. Смазывающие свойства характеризуют способность масел улучшать работоспособность поверхностей трения путем максимального уменьшения износа и трения. Они оцениваются показателем износа, антифрикционными и противозадирными свойствами. Смазывающие свойства масел позволяют судить об их способности предотвращать любой вид удаления материала с контактирующих поверхностей (средний износ, задир, выкрашивание, коррозионно-механический, абразивный и др.). При работе деталей и механизмов в условиях гидродинамического режима трения требования по смазывающим свойствам обеспечиваются нефтяными маслами соответствующей вязкости без присадок. При работе деталей и механизмов в условиях граничной смазки смазывающие свойства масел не обеспечиваются естественным составом нефтяных масел. Учитывая, что при работе машин и механизмов имеет место уак граничная (при пуске, остановке), так и гидродинамическая (в рабочих условиях, к примеру, гидравлической инфраструктуры) смазка, к большинству индустриальных масел предъявляют более жесткик требования по показателю износа, чем к маслам без присадок. Для предотвращения износа и заедания в масло вводят соответствующие присадки, которые на поверхности трения при определенных температурах создают защитные пленки. В некоторых конструкциях лопастных насосов при высоких частотах вращения, нагрузках и локальных температурах создаются условия, при которых масляная пленка разрушается с образованием контакта металл — металл; наступает катастрофический износ. При использовании гидравлических масел с противоизносными присадками рекомендуется иметь в виду, что некоторые из них. к примеру, диалкилдитиофосфаты цинка, способствуют повышенному коррозионному износу деталей из медных сплавов. Это необходимо учитывать при подборе масел для насосов и других механизмов, детали которых выполнены из определенных марок бронзы для обеспечения минимального трения при запуске. В этом случае рекомендуется использовать масла с антиокислительными и антикоррозионными или противоизносными присадками, нейтральными по отношению к сплавам из меди. Антифрикционные свойства индустриальных масел не нормируют, но они косвенно характеризуют смазывающую способность. Антипенные свойства оценивают способность масел выделять воздух или другие газы без появления пены. Образование пены приводит к потерям масла, увеличению его сжимаемости, ухудшению смазывающей и охлаждающей способностей, вызывает более интенсивное окисление масла. Способность противостоять вспениванию особенно важна для масел, используемых в гидравлических системах и для смазывания высокоскоростных механизмов, так как при их контакте с атмосферой при обычной температуре содержание растворенного воздуха достигает 8–9 % (об.). Большинство современных легированных масел содержат антипенные присадки, которые способствуют разрушению пузырьков пены на поверхности и предотвращают пенообразование. Деэмульгирующие свойства свидетельствуют о способности масла обеспечивать быстрый отстой воды. Масла с плохими деэмульгирующими свойствами при обводнении образуют стойкие водомасляные эмульсии. При этом уменьшается вязкость масла, ухудшаются условия трения, металлические поверхности подвергаются коррозии, повышается температцра застывания и т. д. Эти свойства нефтяных масел улучшаются введением в них деэмульгаторов. Содержание активных элементов. Определяя содержание цинка, фосфора, серы, хлора и других активных элементов, контролируют количество вводимых в легированные масла присадок при производстве. Для индустриальных масел спкциального назначения дополнительно нормируют такие показатели качества, как липкость, смываемость, эмульгируемость, стабильность вязкости загущенных масел. степень чистоты и др. В связи с ужесточением требований к эксплуатационным свойствам индустриальных масел нормируемые показатели их качества будут, очевидно, дополняться новыми. Масла общего ёазначения В эту группу входят нефтяные масла без присадок и с присадками (легированные) вязкостью при 50 °С от 2,2 до 190 мм2/с, получаемые из малосернистых и сернистых нефтей. Такие масла служат для смазывания наиболее распространенных деталей и механизмов оборудования в различных отраслях промышленности. К маслам без присадок не предъявляют особых требований, их эксплуатационные свойства обеспечиваются естественной нефтяной природой масел. В группу легированных масел включены масла с определенным комплексом свойств, обеспечивающих универсальность их применения. Масла без присадок Эти масла, выпускаемые по ГОСТ 20799–88, представляют собой очищенные дистиллятные или смесь дистиллятных и остаточных масел. Применяют в машинах и механизмах промышленного оборудования, условия работы уоторых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел, а также в качестве гидравлических жидкостей. Масла И-5А, И-8А — дистиллятные, из малосерёистых и сернистых нефтей селективной очистки. Применяют в различных отраслях промышленности для смазывания наиболее широко распространенных легконагруженных, высокоскоростных деталей и механизмов, замасливания волоуон и в производстве масел, смазок и резин. Кроме того, их применяют для жирования кож, изготовления паст, мастик, оконной замазки и др. Ряд отраслей народного хозяйства используют эти масла в качестве рабочей жидкости для гидравлических систем различных строительных машин. Масла И-12А, И-12А1, — дистиллятные из сернистых нефтей селективной очистки. Служат для смазывания втулок, подгипников веретен ровничных и других машин, деталей коттонных и кеттельных машин, шпинделей металлорежуших станков, работающих с частотой вращения до 5 тыс. мин-', для направляющих бабок фильернорасточных, фильерно-полировочных и дрцгих станков, для подгипников маломощных электродвигателей с кольцевой системой смазки, в качестве рабочих жидкостей в объемных гидроприводах, работающих в закрытом помещении и на открытом воздухе, для поршневой подгруппы аммиачных компрессоров и для многих других видов оборудования. Используют также для изготовления масел с присадками, пластичных антифрикционных и консервационных смазок, эмульгирующих составов, технологических смазок и жидкостей. В зависимости от требований их можно заменить смесью одного из масел И-20А или И-ЗОА с маловязкими маслами И-5А или И-8А. Масла И-20А, И-ЗОА, И-40А, И-50А — дистиллятные или смесь дистиллятного с остаточным из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. Их употребляют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко — и среднкнагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальёые масла, и других механизмов. Наиболее широко применяют масло И-20А в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Применеёие указанных масел в тех или иных механизмах зависит от их вязкости: по мере ее увеличения масла используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах. Указанные масла можно заменить легированными маслами ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38 и ИГП-49 (ТУ 38.101413–97) соответствующей вязкости. В производстве индустриальных масел И-Л-С и ИГП с присадками используют, как правило, высокоиндексные базовые масла серии ВИ (ТУ 38.101308–97), характеристики которых приведены в табл., а также масла-компоненты селективной очистки и из продуктов глубокого гидрирования нефтяных фракций. Характеристики индустриальных масел общего назначения без присадок (ГОСТ 20799–88)
Показа- тели И-5А И-8А И-12А И-12А1 И-20А И-З0А И-40А И-50А
Обозначение по ГОСТ 17479.4–87
И-Л-А-7 И-Л-А-10 И-ЛГ-А-15 И-ЛГ-А-15 И-Г-А-32 И-Г-А-46 И-Г-А-68 И-ГТ-А-100
Плотность при 20 °С, кг/м3, не более 870 880 880 880 890 890 900 910
Вязкость кинемати — ческая, при 40 °С, мм2/с 6–8 9–11 13–17 (13–21) 13–17 (13–21) 29–35 (25–35) 41–51 61–75 (51–75) 90–110 (75–95)
Кислот — ное число, мг КОН/г, не более 0,02 0,02 0,02 0,02 0,03 0,05 0,05 0,05
Темпера — тура, °С: вспышки в откры — том тигле, не ниже 140 (120) 150 (130) 170 165 200 (180) 210 (200) 220 (200) 225 (215)
засты — вания, не выше -18 -15 -15 -30 -15 -15 -15 -15
Цвет, ед. ЦНТ, не более 1,0 (2,0) 1,5 (2,0) 1,5 (2,5) 2,5 2,0 (3,0) 2,5 (3,5) 3,0 (4,5) 4,5 (6,5)
Стабиль — ность против окисле — ния: приращ — ение кислот — ного числа, мг КОН/г, не более 0,2 (0,3) 0,2 (0,3) 0,2 0,2 0,3 0,4 0,4 0,4
приращкние смол, %, не более 1,5 1,5 1,5 1,5 2,0 (3,0) 3,0 3,0 3,0
 Примечания. 1.Во всех маслах нормируют: содержание воды — следы; механических примесей, селективных растворителей — отсутствие; зольность не более 0,005 %; массовую долю серы в маслах из сернистых нефтей — 1,0–1,1 %.  2. По согласованию изготовителя с потребителем и при заявке на масла с температурой застывания ниже предусмотренной требованиями стандарта допускается изготовлять индустриальные масла с депрессатором, а также масла с tзаст <= -10 °С для масел, применяемых в период с 1 апреля до 1 сентября, за исключением масел на экспорт.  3. Нормы показателей в скобках и масло И-20А Новоуфимского НПЗ с цветом не более 3,5 ед. ЦНТ дозапускаются до 01.01.2000 г.; допускается также по согласованию с потребителем вырабатывать масла И-12А, И-40А, И-50А из казахстанских нефтей с кислотным числом не более 0,08 мг КОН/г (изменения №№ 2, 3, 4 ГОСТ 20799–88).

Характеристики базовых масел серии ВИ (ТУ 38. 101308–97)

Показа- тели ВИ-4 ВИ-6 ВИ-8 ВИ-20 ВИ-30 ВИ-40 ВИ-50 ВИ-70 ВИ-90 ВИ-115
Вязкость кинемати — ческая при 40 °С, мм2/с 4,3–6,0 7,2–10,1 9,3–12,5 26,3–30,0 44,5–50,0 55,8–65,0 76,8–85,0 117,5–125,0 151,0–165,0 195,0–205,0
Индекс вязкости, не менек - 95 95 95 95 95 95 95 95 90
Удельная дисперсия (F, С), не выше 105 - - - - - - - - -
Коксу — емость, %, ёе более 0,05 0,05 0,10 0,10 0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,40
Темпера — тура, °С: вспышки в откры — том тигле, не ниже 125 145 145 180 210 220 225 230 240 250
засты — вания, не выше -8 -10 -10 -10 -10 -10 -10 -10 -10 -10
Цвет, ед. ЦНТ, не более 1,0 1,5 1,5 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,5 6,0
 Примечание. Для всех марок масел нормируют: внешний вид — однородная прозрачная жидкость; зольность, не более 0,005 %; кислотное число не более 0,005 мгКОН/г; содержание механических примесей, воды, фенола — отсутствие.

Масла с присадками (легированные)

Масла индустриальные И-Л-С и ИГП вызапускают в соответствии с ТУ 38.1011191–97 и ТУ 38.101413–97. Это дистиллятные, остаточные или смесь дистиллятных и остаточных нефтяных масел из сернистых нкфтей глубокой селективной очистки с антиокислительной, противоизносной,антикоррозионной и антипенной присадками. Применяют их в основном для смазывания современного отечественного и импортного оборудования в различных отраслях народного хозяйства, для эксплуатации того важны масла с улучшенными эксплуатационными свойствами. Основными показателями, характеризующими эксплуатационные свойства масел ИГП, являются вязкость, стабильность против окисления, антикоррозионные свойства и стойкость к ценообразованию. В связи с применением в гидравлических системах современного промышленного оборудования фильтров тонкой очистки (25, 10 и 5 мкм) важное значение приобретает такое свойство нефтяных масел, особенно легированных, как фильтруемость. Масла ИГП можно использовать взамен соответствующих по вязкости масел общего назначения по ГОСТ 20799–88. Преимущества легированных масел ИГП в сравнении с маслами без присадок подтверждены многолетней практикой их производства и применения. Масла И-Л-С-5, И-Л-С-10, И-Л-С-22 (взамен ИГП-4, ИГП-б, ИГП-8, ИГП-14) применяют для смазывания легконагруженных высокоскоростных механизмов (шпиндели, подшипники и сопряженные с ними соединения). Масла ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38, ИГП-49 служат рабочими жидкостями в гидравлических системах станков, автоматических линий, прессов. Используют для смазывания высокоскоростных коробок передач, мало — и средненагруженных редукторов и червячных передач, вариаторов, электромагнитных и зубчатых муфт, подшипниковых деталей, направляющих скольжения и качения и в других узлах и механизмах, где требуются масла с улучшенными антиокислительными и противоизносными свойствами. Масла ИГП-72, ИГП-91, ИГП-114 используют в гидравлических системах тяжелого прессового оборудования и для смазывания шестеренчатых передач, средненагруженных зубчатых и червячных редукторов, в циркуляционных системах смазки различного оборудования. Масла ИГП-152, ИГП-182 используют для смазывания нагруженных зубчатых и червячных передач, коробок скоростей, редукторов и других деталей. Характеристики индустриальных масел И-Л-С и ИГП
Показа- тели И-Л-С-5 И-Л-С-10 И-Л-С-22
Обозначение по ГОСТ 17479.4–87
И-Л-С-5 И-Л-С-10 И-Л-С-22
Плотность кг/м3, не более 850 (880) 880 890
Вязкость кинемати — ческая, при 40 °С, мм2/с 4,1–5,1 9,1–11,0 19,8–24,0
Индекс вязкости, не менее - - 90
Темпера — тура, °С: вспышки в откры — том тигле, не ниже 110 143 170
засты — вания, не выше -15 -15 -15
Массо — вая доля, %: цинка, не менее 0,04 0,04 0,04
серы, не более 0,9 0,9 0,9
Цвет, ед. ЦНТ, не более 1,5 2,0 2,0
Склон — ность к ценообра — зованию: стабиль — ность пены,см3, не более: при 24 °С 50/5 50/5 50/5
при 94 °С 50/5 50/5 50/5
при 24 °С после испытания при 94 °С 50/5 50/5 50/5
Коррози — онное воздей — ствие на медь Выдерживает
Антикор — розионные свойства: степень коррозии - - -
 Примечания. 1. Для всех марок масел И-Л-С и ИГП нормируют: внешний вид — однородная прозрачная жидкость; зольность не более 0,2%; кислотное число не более 1,0 мг КОН/г; содержание механических примесей — отсутствие, воды — следы; число омыления 0,8–2,5 мг КОН/г; старение в горячем состоянии: увеличение кислотного числа после окисления не более 0,35 мг КОН/г; термоокислительная стабильность по методу ASTM D-943: увеличение кислотного числа не более 0,5 мг КОН/г. Не нормируют — коксуемость, определяет потребитель АО «АВТОВАЗ».  2. ОАО «Славнефть — Ярославский НПЗ» допускается вырабатывать масло И-Л-С-5 с плотностью менее 880 кг/м3, ОАО «Ярославнефтеоргсинтез» — масло ИГП-18 плотностью менее 885 кг/м3.  3. При поставке на экспорт всех марок масел ИГП и АО «АВТОВАЗ» марок ИГП-18 — ИГП-114 индекс вязкости (ИВ) не менее 95, за исключением масел 000 «Лукойл — Волгограднефтепереработка»: ИГП-18 — ИГП-49 с ИВ >= 90; ИГП-72 — ИГП-114 с ИВ >= 85.  4. Допускается с 1 апреля до 1 сентября выработка масел ИГП с tзаст <= -10 °С.  5. Показатели ценообразования, старения в горячем состоянии, термоокислительной стабильности масел И-Л-С и ИГП гарантируются технологией производства и определяются только в АО «АВТОВАЗ».  6. В маслах ИГП допускается применение депрессатора ПМА «Д» до 0,3 % (100 %-ного).
Характеристики индустриальных масел И-Л-С и ИГП
Показа- тели ИГП-18 ИГП-30 ИГП-38 ИГП-49 ИГП-72 ИГП-91 ИГП-114 ИГП-152 ИГП-182
Обозначение по ГОСТ 17479.4–87
И-Г-С-32 И-Г-С-46 И-Г-С-68 И-Т-С-100 И-Т-С-150 И-Т-С-220 И-Т-С-320
Плотность кг/м3, не более 880 (885) 885 890 895 900 900 900 905 910
Вязкость кинемати — ческая, при 40 °С, мм2/с 24–30 39–50 55–65 76–85 110–125 148–165 186–205 265–280 320–348
Индекс вязкости, не менее 90 90 90 90 90 90 90 90 90
Темпера — тура, °С: вспышки в откры — том тиглк, не ниже 180 200 210 215 200 225 230 230 240
засты — вания, не выше -15 -15 -15 -15 -15 -15 -15 -15 -15
Массо — вая доля, %: цинка, не менее 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04
серы, не более 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,4 1,5
Цвет, ед. ЦНТ, не более 3,0 3,5 4,0 5,0 5,5 6,5 7,0 8,0 8,0
Склон — ёость к ценообра — зованию: стабиль — ность пены,см3, не более: при 24 °С 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5
при 94 °С 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5
при 24 °С после испытания при 94 °С 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5 50/5
Коррози — онное воздей — ствие на медь -
Антикор — розионные свойства: степеёь коррозии Отсутствие
 Примечания. 1. Для всех марок масел И-Л-С и ИГП нормируют: внешний вид — однородная прозрачная жидкость; зольность не более 0,2%; кислотное число не более 1,0 мг КОН/г; содержание механических примесей — отсутствие, воды — следы; число омыления 0,8–2,5 мг КОН/г; старение в горячем состоянии: увеличение кислотного числа после окисления не более 0,35 мг КОН/г; термоокислительная стабильность по методу ASTM D-943: увеличение кислотного числа не более 0,5 мг КОН/г. Не нормируют — коксуемость, определяет потребитель АО «АВТОВАЗ».  2. ОАО «Славнефть — Ярославский НПЗ» допускается вырабатывать масло И-Л-С-5 с плотностью менке 880 кг/м3, ОАО «Ярославнефтеоргсинтез» — масло ИГП-18 плотностью менее 885 кг/м3.  3. При поставке на экспорт всех марок масел ИГП и АО «АВТОВАЗ» марок ИГП-18 — ИГП-114 индекс вязкости (ИВ) не менее 95, за исключением масел 000 «Лукойл — Волгограднефтепереработка»: ИГП-18 — ИГП-49 с ИВ >= 90; ИГП-72 — ИГП-114 с ИВ >= 85.  4. Допускается с 1 апреля до 1 сентября выработка масел ИГП с tзаст <= -10 °С.  5. Показатели ценообразования, старения в горячем состоянии, термоокислительной стабильности масел И-Л-С и ИГП гарантируются технологией производства и определяются только в АО «АВТОВАЗ».  6. В маслах ИГП допускается применение депрессатора ПМА «Д» до 0,3 % (100 %-ного).

Масла для легконагруженных высокоскоростных механизмов В эту группу входят дистиллятные масла из малосернистых и сернистых нефтей селективной очистки с присадками и без присадок вязкостью при 50 °С от 2,2 до 15,5 мм2/с. Они служат для смазывания высокоскоростёых механизмов металлорежущих станков, текстильных машин, сепараторов, центрифуг, шпинделей, подшипников и сопряженных с ними соединений. Масла И-Л-С-5, И-Л-С-10, И-Л-С-22 (ТУ 38.1011191–97) -дистиллятные масла из сернистых нефтей глубокой селективной очистки с антиокислительной, антикоррозионной, противоизносной и антипенной присадками. Предназначены для высокоскоростных шпиндельных деталей металлорежущих станков. Масла И-Л-С-5 и И-Л-С-10 экономически наиболее целесообразно использовать взамен соответствующих по вязкости масел без присадок И-5А и И-8А. Масло И-5А применяют для смазывания быстроходных механизмов: подшипников и втулок веретен прядильных и крутильных машин, подшипников шпинделей шлифовальных кругов металлорежущих и других станков, работающих при частоте вращения 15–35 тыс. мин'', условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел. Масло используют также для смазывания контрольно-измерительных приборов и других легконагруженных деталей. Можно заменить маслом И-Л-С-5 или И-8А. Масло И-8А применяют для коттонных и кеттильных трикотажных машин, малонагруженных деталей трения, работающих с частотой вращения 5–15000 мин-1, швейных и вязальных машин, шпинделей шлифовальных кругов металлорежущих станков, контрольно-измерительных приборов. Можно заменить маслами И-Л-С-5 или И-Л-С-10 и И-5А.

.

           

 

 

 

Сайт сделал инженер-триболог Герасимов Анатолий (Reactick)

smazkimasla.narod.ru

Промышленные масла

Абаза

Абакан

Абдулино

Абинск

Агидель

Агрыз

Адыгейск

Азнакаево

Азов

Ак-Довурак

Аксай

Алагир

Алапаевск

Алатырь

Алдан

Алейск

Александров

Александровск

Александровск-Сахалинский

Алексеевка

Алексин

Алзамай

Алупка

Алушта

Альметьевск

Амурск

Анадырь

Анапа

Ангарск

Андреаполь

Анжеро-Судженск

Анива

Апатиты

Апрелевка

Апшеронск

Арамиль

Аргун

Ардатов

Ардон

Арзамас

Аркадак

Армавир

Армянск

Арсеньев

Арск

Артем

Артемовск

Артемовский

Архангельск

Асбест

Асино

Астрахань

Аткарск

Ахтубинск

Ачинск

Аша

Бабаево

Бабушкин

Бавлы

Багратионовск

Байкальск

Баймак

Бакал

Баксан

Балабаново

Балаково

Балахна

Балашиха

Балашов

Балей

Балтийск

Барабинск

Барнаул

Барыш

Батайск

Бахчисарай

Бежецк

Белая Калитва

Белая Холуница

Белгород

Белебей

Белев

Белинский

Белово

Белогорск

Белогорск

Белозерск

Белокуриха

Беломорск

Белорецк

Белореченск

Белоусово

Белоярский

Белый

Бердск

Березники

Березовский

Березовский

Беслан

Бийск

Бикин

Билибино

Биробиджан

Бирск

Бирюсинск

Бирюч

Благовещенск

Благовещенск

Благодарный

Бобров

Богданович

Богородицк

Богородск

Боготол

Богучар

Бодайбо

Бокситогорск

Болгар

Бологое

Болотное

Болохово

Болхов

Большой Камень

Бор

Борзя

Борисоглебск

Боровичи

Боровск

Бородино

Братск

Бронницы

Брянск

Бугульма

Бугуруслан

Буденновск

Бузулук

Буинск

Буй

Буйнакск

Бутурлиновка

Валдай

Валуйки

Велиж

Великие Луки

Великий Новгород

Великий Устюг

Вельск

Венев

Верещагино

Верея

Верхнеуральск

Верхний Тагил

Верхний Уфалей

Верхняя Пышма

Верхняя Салда

Верхняя Тура

Верхотурье

Верхоянск

Весьегонск

Ветлуга

Видное

Вилюйск

Вилючинск

Вихоревка

Вичуга

Владивосток

Владикавказ

Владимир

Волгоград

Волгодонск

Волгореченск

Волжск

Волжский

Вологда

Володарск

Волоколамск

Волосово

Волхов

Волчанск

Вольск

Воркута

Воронеж

Ворсма

Воскресенск

Воткинск

Всеволожск

Вуктыл

Выборг

Выкса

Высоковск

Высоцк

Вытегра

Вышний Волочек

Вяземский

Вязники

Вязьма

Вятские Поляны

Гаврилов Посад

Гаврилов-Ям

Гагарин

Гаджиево

Гай

Галич

Гатчина

Гвардейск

Гдов

Геленджик

Георгиевск

Глазов

Голицыно

Горбатов

Горно-Алтайск

Горнозаводск

Горняк

Городец

Городище

Городовиковск

Городской округ Черноголовка

Гороховец

Горячий Ключ

Грайворон

Гремячинск

Грозный

Грязи

Грязовец

Губаха

Губкин

Губкинский

Гудермес

Гуково

Гулькевичи

Гурьевск

Гурьевск

Гусев

Гусиноозерск

Гусь-Хрустальный

Давлеканово

Дагестанские Огни

Далматово

Дальнегорск

Дальнереченск

Данилов

Данков

Дегтярск

Дедовск

Демидов

Дербент

Десногорск

Джанкой

Дзержинск

Дзержинский

Дивногорск

Дигора

Димитровград

Дмитриев

Дмитров

Дмитровск

Дно

Добрянка

Долгопрудный

Долинск

Домодедово

Донецк

Донской

Дорогобуж

Дрезна

Дубна

Дубовка

Дудинка

Духовщина

Дюртюли

Дятьково

Евпатория

Егорьевск

Ейск

Екатеринбург

Елабуга

Елец

Елизово

Ельня

Еманжелинск

Емва

Енисейск

Ермолино

Ершов

Ессентуки

Ефремов

Железноводск

Железногорск

Железногорск

Железногорск-Илимский

Железнодорожный

Жердевка

Жигулевск

Жиздра

Жирновск

Жуков

Жуковка

Жуковский

Завитинск

Заводоуковск

Заволжск

Заволжье

Задонск

Заинск

Закаменск

Заозерный

Заозерск

Западная Двина

Заполярный

Зарайск

Заречный

Заречный

Заринск

Звенигово

Звенигород

Зверево

Зеленогорск

Зеленогорск

Зеленоград

Зеленоградск

Зеленодольск

Зеленокумск

Зерноград

Зея

Зима

Златоуст

Злынка

Змеиногорск

Знаменск

Зубцов

Зуевка

Ивангород

Иваново

Ивантеевка

Ивдель

Игарка

Ижевск

Избербаш

Изобильный

Иланский

Инза

Инкерман

Инсар

Инта

Ипатово

Ирбит

Иркутск

Исилькуль

Искитим

Истра

Ишим

Ишимбай

Кадников

Казань

Калач

Калач-на-Дону

Калачинск

Калининград

Калининск

Калтан

Калуга

Калязин

Камбарка

Каменка

Каменногорск

Каменск-Уральский

Каменск-Шахтинский

Камень-на-Оби

Камешково

Камызяк

Камышин

Камышлов

Канаш

Кандалакша

Канск

Карабаново

Карабаш

Карабулак

Карасук

Карачаевск

Карачев

Каргат

Каргополь

Карпинск

Карталы

Касимов

Касли

Каспийск

Катав-Ивановск

Катайск

Качканар

Кашин

Кашира

Кедровый

Кемерово

Кемь

Керчь

Кизел

Кизилюрт

Кизляр

Кимовск

Кимры

Кингисепп

Кинель

Кинешма

Киреевск

Киренск

Киржач

Кириллов

Кириши

Киров

Киров

Кировград

Кирово-Чепецк

Кировск

Кировск

Кирс

Кирсанов

Киселевск

Кисловодск

Климовск

Клин

Клинцы

Княгинино

Ковдор

Ковров

Ковылкино

Когалым

Кодинск

Козельск

Козловка

Козьмодемьянск

Кола

Кологрив

Коломна

Колпашево

Колпино

Кольчугино

Коммунар

Комсомольск

Комсомольск-на-Амуре

Конаково

Кондопога

Кондрово

Константиновск

Копейск

Кораблино

Кореновск

Коркино

Королев

Короча

Корсаков

Коряжма

Костерево

Костомукша

Кострома

Котельники

Котельниково

Котельнич

Котлас

Котово

Котовск

Кохма

Красавино

Красноармейск

Красноармейск

Красновишерск

Красногорск

Краснодар

Красное Село

Краснозаводск

Краснознаменск

Краснознаменск

Краснокаменск

Краснокамск

Красноперекопск

Красноперекопск

Краснослободск

Краснослободск

Краснотурьинск

Красноуральск

Красноуфимск

Красноярск

Красный Кут

Красный Сулин

Красный Холм

Кременки

Кронштадт

Кропоткин

Крымск

Кстово

Кубинка

Кувандык

Кувшиново

Кудымкар

Кузнецк

Куйбышев

Кулебаки

Кумертау

Кунгур

Купино

Курган

Курганинск

Курильск

Курлово

Куровское

Курск

Куртамыш

Курчатов

Куса

Кушва

Кызыл

Кыштым

Кяхта

Лабинск

Лабытнанги

Лагань

Ладушкин

Лаишево

Лакинск

Лангепас

Лахденпохья

Лебедянь

Лениногорск

Ленинск

Ленинск-Кузнецкий

Ленск

Лермонтов

Лесной

Лесозаводск

Лесосибирск

Ливны

Ликино-Дулево

Липецк

Липки

Лиски

Лихославль

Лобня

Лодейное Поле

Ломоносов

Лосино-Петровский

Луга

Луза

Лукоянов

Луховицы

Лысково

Лысьва

Лыткарино

Льгов

Любань

Люберцы

Любим

Людиново

Лянтор

Магадан

Магас

Магнитогорск

Майкоп

Майский

Макаров

Макарьев

Макушино

Малая Вишера

Малгобек

Малмыж

Малоархангельск

Малоярославец

Мамадыш

Мамоново

Мантурово

Мариинск

Мариинский Посад

Маркс

Махачкала

Мглин

Мегион

Медвежьегорск

Медногорск

Медынь

Межгорье

Междуреченск

Мезень

Меленки

Мелеуз

Менделеевск

Мензелинск

Мещовск

Миасс

Микунь

Миллерово

Минеральные Воды

Минусинск

Миньяр

Мирный

Мирный

Михайлов

Михайловка

Михайловск

Михайловск

Мичуринск

Могоча

Можайск

Можга

Моздок

Мончегорск

Морозовск

Моршанск

Мосальск

Москва

Московский

Муравленко

Мураши

Мурманск

Муром

Мценск

Мыски

Мытищи

Мышкин

Набережные Челны

Навашино

Наволоки

Надым

Назарово

Назрань

Называевск

Нальчик

Нариманов

Наро-Фоминск

Нарткала

Нарьян-Мар

Находка

Невель

Невельск

Невинномысск

Невьянск

Нелидово

Неман

Нерехта

Нерчинск

Нерюнгри

Нестеров

Нефтегорск

Нефтекамск

Нефтекумск

Нефтеюганск

Нея

Нижневартовск

Нижнекамск

Нижнеудинск

Нижние Серги

Нижний Ломов

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Нижняя Салда

Нижняя Тура

Николаевск

Николаевск-на-Амуре

Никольск

Никольск

Никольское

Новая Ладога

Новая Ляля

Новоалександровск

Новоалтайск

Новоаннинский

Нововоронеж

Новодвинск

Новозыбков

Новокубанск

Новокузнецк

Новокуйбышевск

Новомичуринск

Новомосковск

Новопавловск

Новоржев

Новороссийск

Новосибирск

Новосиль

Новосокольники

Новотроицк

Новоузенск

Новоульяновск

Новоуральск

Новохоперск

Новочебоксарск

Новочеркасск

Новошахтинск

Новый Оскол

Новый Уренгой

Ногинск

Нолинск

Норильск

Ноябрьск

Нурлат

Нытва

Нюрба

Нягань

Нязепетровск

Няндома

Облучье

Обнинск

Обоянь

Обь

Одинцово

Ожерелье

Озерск

Озерск

Озеры

Октябрьск

Октябрьский

Окуловка

Олекминск

Оленегорск

Олонец

Омск

Омутнинск

Онега

Опочка

Орёл

Оренбург

Орехово-Зуево

Орлов

Орск

Оса

Осинники

Осташков

Остров

Островной

Острогожск

Отрадное

Отрадный

Оха

Оханск

Очер

Павлово

Павловск

Павловск

Павловский Посад

Палласовка

Партизанск

Певек

Пенза

Первомайск

Первоуральск

Перевоз

Пересвет

Переславль-Залесский

Пермь

Пестово

Петергоф

Петров Вал

Петровск

Петровск-Забайкальский

Петрозаводск

Петропавловск-Камчатский

Петухово

Петушки

Печора

Печоры

Пикалево

Пионерский

Питкяранта

Плавск

Пласт

Плес

Поворино

Подольск

Подпорожье

Покачи

Покров

Покровск

Полевской

Полесск

Полысаево

Полярные Зори

Полярный

Поронайск

Порхов

Похвистнево

Почеп

Починок

Пошехонье

Правдинск

Приволжск

Приморск

Приморск

Приморско-Ахтарск

Приозерск

Прокопьевск

Пролетарск

Протвино

Прохладный

Псков

Пугачев

Пудож

Пустошка

Пучеж

Пушкин

Пушкино

Пущино

Пыталово

Пыть-Ях

Пятигорск

Радужный

Радужный

Райчихинск

Раменское

Рассказово

Ревда

Реж

Реутов

Ржев

Родники

Рославль

Россошь

Ростов

Ростов-на-Дону

Рошаль

Ртищево

Рубцовск

Рудня

Руза

Рузаевка

Рыбинск

Рыбное

Рыльск

Ряжск

Рязань

Саки

Саки

Салават

Салаир

Салехард

Сальск

Самара

Санкт-Петербург

Саранск

Сарапул

Саратов

Саров

Сасово

Сатка

Сафоново

Саяногорск

Саянск

Светлогорск

Светлоград

Светлый

Светогорск

Свирск

Свободный

Себеж

Севастополь

Северо-Курильск

Северобайкальск

Северодвинск

Североморск

Североуральск

Северск

Севск

Сегежа

Сельцо

Семенов

Семикаракорск

Семилуки

Сенгилей

Серафимович

Сергач

Сергиев Посад

Сердобск

Серов

Серпухов

Сертолово

Сестрорецк

Сибай

Сим

Симферополь

Сковородино

Скопин

Славгород

Славск

Славянск-на-Кубани

Сланцы

Слободской

Слюдянка

Смоленск

Снегири

Снежинск

Снежногорск

Собинка

Советск

Советск

Советск

Советская Гавань

Советский

Сокол

Солигалич

Соликамск

Солнечногорск

Соль-Илецк

Сольвычегодск

Сольцы

Сорочинск

Сорск

Сортавала

Сосенский

Сосновка

Сосновоборск

Сосновый Бор

Сосногорск

Сочи

Спас-Деменск

Спас-Клепики

Спасск

Спасск-Дальний

Спасск-Рязанский

Среднеколымск

Среднеуральск

Сретенск

Ставрополь

Старая Купавна

Старая Русса

Старица

Стародуб

Старый Крым

Старый Оскол

Стерлитамак

Стрежевой

Строитель

Струнино

Ступино

Суворов

Судак

Суджа

Судогда

Суздаль

Суоярви

Сураж

Сургут

Суровикино

Сурск

Сусуман

Сухиничи

Сухой Лог

Сызрань

Сыктывкар

Сысерть

Сычевка

Сясьстрой

Тавда

Таганрог

Тайга

Тайшет

Талдом

Талица

Тамбов

Тара

Тарко-Сале

Таруса

Татарск

Таштагол

Тверь

Теберда

Тейково

Темников

Темрюк

Терек

Тетюши

Тимашевск

Тихвин

Тихорецк

Тобольск

Тогучин

Тольятти

Томари

Томмот

Томск

Топки

Торжок

Торопец

Тосно

Тотьма

Трехгорный

Троицк

Троицк

Трубчевск

Туапсе

Туймазы

Тула

Тулун

Туран

Туринск

Тутаев

Тында

Тырныауз

Тюкалинск

Тюмень

Уварово

Углегорск

Углич

Удачный

Удомля

Ужур

Узловая

Улан-Удэ

Ульяновск

Унеча

Урай

Урень

Уржум

Урус-Мартан

Урюпинск

Усинск

Усмань

Усолье

Усолье-Сибирское

Уссурийск

Усть-Джегута

Усть-Илимск

Усть-Катав

Усть-Кут

Усть-Лабинск

Устюжна

Уфа

Ухта

Учалы

Уяр

Фатеж

Феодосия

Фокино

Фокино

Фролово

Фрязино

Фурманов

Хабаровск

Хадыженск

Ханты-Мансийск

Харабали

Харовск

Хасавюрт

Хвалынск

Хилок

Химки

Холм

Холмск

Хотьково

Цивильск

Цимлянск

Чадан

Чайковский

Чапаевск

Чаплыгин

Чебаркуль

Чебоксары

Чегем

Чекалин

Челябинск

Чердынь

Черемхово

Черепаново

Череповец

Черкесск

Чермоз

Черноголовка

Черногорск

Чернушка

Черняховск

Чехов

Чистополь

Чита

Чкаловск

Чудово

Чулым

Чусовой

Чухлома

Шагонар

Шадринск

Шали

Шарыпово

Шарья

Шатура

Шахтерск

Шахты

Шахунья

Шацк

Шебекино

Шелехов

Шенкурск

Шилка

Шимановск

Шиханы

Шлиссельбург

Шумерля

Шумиха

Шуя

Щекино

Щелкино

Щелково

Щербинка

Щигры

Щучье

Электрогорск

Электросталь

Электроугли

Элиста

Энгельс

Эртиль

Юбилейный

Югорск

Южа

Южно-Сахалинск

Южно-Сухокумск

Южноуральск

Юрга

Юрьев-Польский

Юрьевец

Юрюзань

Юхнов

Ядрин

Якутск

Ялта

Ялуторовск

Янаул

Яранск

Яровое

Ярославль

Ярцево

Ясногорск

Ясный

Яхрома

www.idemitsu.ru

Масла, смазки и спец жидкости по ГОСТ 26191-84

Наименование масла и специальной жидкости Нормативно-тех.документация Условное обозначение видов техники

1. Авиационные масла

1.1. Масло авиационное МС-20 ГОСТ 21743-76 1,5,12 1.2. Масло авиационное МС-20С ГОСТ 21743-76 1,5,12 1.3. Масло авиационное МС-8рк Нормативно-техническая документация (НТД) 1 1.4. Масло авиационное МС-8п То же 1 1.5. Масло синтетическое Б-ЗВ >> 1 1.6. Масло авиационное ИПМ-10 >> 1 1.7. Масло авиационное МН-7,5у >> 1,5 1.8. Масло авиационное ВНИИНП-50-1-4ф ГОСТ 13076-86 1,5 1.9. Масло авиационное ВНИИНП-7 НТД 1 1.10. Масло шарнирное ВНИИНП-25 ГОСТ 11122-84 1

2. Моторные масла

2.1. Масла для карбюраторных двигателей 2-5 2.1.1. Масло моторное автомобильное M-8B1 ГОСТ 10541-78 2, 4, 5, 10 2.1.2. Масло автомобильное северное АСЗп-6 (M-43/6B1) НТД 2-5 2.1.3. Масло моторное М-4з/8В (АСЗп-8) То же 2-5, 12 2.1.4. Масло долгоработающее всесезонное М-6з/10В (ДВ-АСЗп-ЮВ) >> 2 2.1.5. Масло моторное автомобильное для карбюраторных двигателей М-8Г1 ГОСТ 10541-78 2 2.1.6. Масло моторное автомобильное для карбюраторных двигателей М- 12Г1 ГОСТ 10541-78 2 2.1.7. Масло моторное автомобильное для карбюраторных двигателей М- 6p/10Г1 ГОСТ 10541-78 2-5, 8, 10, 12 2.2. Масла для дизельных двигателей 2.2.1. Масло моторное для автотракторных дизелей М-8В2 ГОСТ 8581-78 2-5, 8, 10, 12 2.2.2. Масло моторное универсальное всесезонное рабоче- консервационное M-4з/8B2Г1рк НТД 2, 12 2.2.3. Масло моторное для автотракторных дизелей М-10В2 ГОСТ 8581-78 2-4, 8, 10, 12 2.2.4. Масло моторное М-10В2-С НТД 2, 3, 5, 12 2.2.5. Масло моторное М-14В2 То же 5, 10, 12 2.2.6. Масло моторное М-14В23 ГОСТ 23497-79 8, 12 2.2.7. Масло моторное М-20В2 ГОСТ 23497-79 8, 12 2.2.8. Масло моторное М-6Г23 (М-6ГФС) НТД 2-4 2.2.9. Масло моторное для автотракторных дизелей М-8Г2 ГОСТ 8581-78 2-4 2.2.10. Масло моторное для автотракторных дизелей М-10Г2 ГОСТ 8581-78 2-4 2.2.11. Масло моторное для автотракторных дизелей М-8Г2К ГОСТ 8581-78 2-5, 12 2.2.12. Масло моторное для автотракторных дизелей М-10Г2К ГОСТ 8581-78 2-4 2.2.13. Масло моторное всесезонное для форсированных дизельных двигателей М-4з/8Г2 НТД 2-4, 12 2.2.14. Масло моторное М-10Г2ЦС для циркуляционных систем судовых дизелей То же 3,4 2.2.15. Масло моторное М-14Г2ЦС для циркуляционных систем судовых дизелей >> 5, 12 2.2.16. Масло моторное М-14Г2 НТД 5, 12 2.2.17. Масло моторное М-16Г2С То же 5, 12 2.2.18. Масло моторное для форсированных дизельных двигателей М- 20Г2 ГОСТ 12337-84 5, 10, 12 2.2.19. Масло моторное М-4з/8Д НТД 3,4 2.2.20. Масло моторное зимнее для высокофорсированных дизельных двигателей М-8ДМ То же 2-4, 12 2.2.21. Масло моторное М-10ДМ >> 2-4, 12 2.2.22. Масло моторное М-10ДЦЛ 20 >> 5, 12 2.2.23. Масло моторное М-14ДЦЛ 20 >> 5, 12 2.2.24. Масло моторное М-14ДЦЛ 30 НТД 5, 12 2.2.25. Масло моторно-трансмиссионное МТ-4з/8ДС То же 3,4 2.2.26. Масло моторное М-16Е-30 >> 5, 12 2.2.27. Масло моторное М-16Е-60 >> 5, 12 2.2.28. Масло моторное М-20Е-70 >> 5, 12 2.2.29. Масло моторное для судовой техники М-20В2 >> 5, 12

3. Трансмиссионные масла

3.1. Масло трансмиссионное ТСп-10 ГОСТ 23652-79 2-5,7,8-11, 12, 15 3.2. Масло трансмиссионное ТАП-15В ГОСТ 23652-79 2-5,7,8-11, 12, 13, 15,20 3.3. Масло трансмиссионное ГСП- 15К ГОСТ 23652-79 2-5,8-11, 12, 15, 16, 19,20 3.4. Масло трансмиссионное ТАД-17И ГОСТ 23652-79 2,4,9, 10, 11, 16 3.5. Масло трансмиссионное ТМ5-12рк НТД 2-4 3.6. Масло трансмиссионное арктическое ТСз-9ГИП Тоже 2 3.7. Масло трансмиссионное для промышленного оборудования (нигрол) >> 7-11, 15, 19 3.8. Масло трансмиссионное ТС-14,5 >> 7

4. Турбинные масла

4.1. Масло турбинное Тп-22С НТД 5, 6, 10, 11 4.2. Масло турбинное с присадками Тп-30 ГОСТ 9972-74 6-8, 11, 12, 15 4.3. Масло турбинное с присадками Тп-46 ГОСТ 9972-74 5, 8, 11, 12, 15 4.4. Масло для судовых газовых турбин ГОСТ 10289-79 5

5. Компрессорные масла

5.1. Масло компрессорное К-8з НТД 5, 6, 10 5.2. Масло компрессорное К-12 ГОСТ 1861-73 4,6,8, 10, 11, 14, 15,20 5.3. Масло компрессорное КС-19 ГОСТ 9243-75 4-6,8, 10, 11, 12, 13-15, 20 5.4. Масло компрессорное К-28 НТД 5, 6, 14 5.5. Масло компрессорное КЗ-10 То же 5,6 5.6. Масло компрессорное Кп-8 >> 6 5.7. Масло компрессорное К-12В >> 10

6. Масла для компрессоров холодильных машин

6.1. Масло для холодильных машин ХФ12-16 ГОСТ 5546-86 2,5, 10, 11, 17,20,21 6.2. Масло для холодильных машин ХФ22- 24 ГОСТ 5546-86 5, 11, 17,20,21 6.3. Масло для холодильных машин ХА-30 ГОСТ 5546-86 5, 15, 17, 20, 21 6.4. Масло синтетическое ХС-40 НТД 5, 17, 21 6.5. Масло для холодильных машин ХФ22с-1б ГОСТ 5546-86 5,11,17,20,21

7. Электроизоляционные масла

7.1. Масло трансформаторное Т-750 ГОСТ 982-80 16 7.2. Масло трансформаторное Т-1500 ГОСТ 982-80 16 7.3. Масло трансформаторное ТКп НТД 5, 10, 11, 16, 17,21 7.4. Масло трансформаторное селективной очистки ГОСТ 1021-76 16 7.5. Масло трансформаторное ПТ ГОСТ 982-80 16 7.6. Масло кабельное КМ-25 НТД 16 7.7. Масло кабельное МН-4 То же 16 7.8. Масло синтетическое изоляционное ВК-21 >> 16 7.9. Масло С-220 ГОСТ 8463-76 16 7.10. Масло конденсаторное фенольной (селективной) очистки ГОСТ 5775-85 16

8. Рабочие жидкости для гидросистем

8.1. Масло для гидросистем автомобилей «А» НТД 2-5, 8 8.2. Масло гидравлическое МГЕ-10А То же 2,5,9 8.3. Рабочая жидкость ЛЗ-МГ-2 >> 1,18 8.4. Масло гидравлическое МГЕ-4А НТД 1, 5 8.5. Масло всесезонное гидравлическое(ВМГЗ) То же 1-5,7, 8-11, 15 8.6. Масло АМГ-10 ГОСТ 6794-75 1 8.7. Масло РМ ГОСТ 15819-85 2,3,5 8.8. Масло РМЦ ГОСТ 15819-85 2,3,5 8.9. Рабочая жидкость ГЖД-14с НТД 5 8.10. Масло веретенное гидравлическое АУ ОСТ 38.01412-86 2-5, 8, 9, 10, 11, 19 8.11. Масло гидравлическое АУП НТД 2,4,5 8.12. Жидкость амортизаторная АЖ-1 2Т ГОСТ 23008-78 2 8.13. Масло амортизаторное МГП-10 НТД 2 8.14. Масло для гидрообъемных передач МГЕ-46В (МГ-ЗОу) То же 3-5,8,9,10, 11,15,19,20 8.15. Масло МГТ >> 2,3 8.16. Рабочая жидкость НГЖ-4 >> 1 8.17. Масло для гидросистем автомобилей «Р» >> 2-5

9. Цилиндровые масла

9.1. Масло цилиндровое легкое 11 НТД 7, 11, 14 9.2. Масло цилиндровое тяжелое 38 ГОСТ 641 1-76 4, 6, 7, 10, 14 9.3. Масло цилиндровое легкое 24 НТД 4, 7, 10, 11, 15 9.4. Масло цилиндровое тяжелое 52 ГОСТ 641 1-76 4-7, 9-11, 14

10. Вакуумные масла

10.1. Масло ВМ-1 НТД 6,16,18 10.2. Масло ВМ-3 НТД 6,16,18 10.3. Масло ВМ-5 НТД 6,16,18 10.4. Масло ВМ-6 НТД 6,16,18

11. Масла для прокатных станов

11.1. Масло для прокатных станов из сернистых нефтей ПС-28 ГОСТ 12672-77 4,7,8 11.2. Масло для прокатных станов П-40 НТД 7 11.3. Масло для тяжелонагруженных зубчатых передач прокатных станов П-8п) То же 7 11.4. Масло для прокатных станов П-28 НТД 7

12. Индустриальные масла

12.1. Индустриальные масла общего назначения 12.1.1. Масло И-5А ГОСТ 20799-88 7, 8, 13, 18, 19, 21 12.1.2. Масло И-8А ГОСТ 20799-88 13, 18, 19, 20, 21 12.1.3. Масло И-12А ГОСТ 20799-88 3, 5, 7, 8, 9, 10, 13-15, 18-21 12.1.4. Масло И-20 А ГОСТ 20799-88 3, 5-11, 13, 14, 18-21 12.1.5. Масло И-30 А ГОСТ 20799-88 3,4,7-11,13-15, 18-21 12.1.6. Масло И-40 А ГОСТ 20799-88 3,6-11, 13-15, 19-21 12.1.7. Масло И-50 А ГОСТ 20799-88 4, 6-9, 10, 11, 13-15, 19, 20 12.2. Масло для высокоскоростных механизмов 12.2.1. Масло ИГП-2 НТД 13,21 12.2.2. Масло индустриальное ИГП-4 То же 13,21 12.2.3. Масло индустриальное ИГП-6 >> 13,21 12.2.4. Масло индустриальное ИГП-8 >> 13,21 12.2.5. Масло индустриальное ИГП-14 >> 13,21 12.3. Масло для гидравлическим систем промышленного оборудования 12.3.1. Масло индустриальное ИГП-18 НТД 7, 13, 14, 19, 21 12.3.2. Масло индустриальное ИГП-30 То же 7, 13-15, 19, 21 12.3.3. Масло индустриальное ИГП-38 >> 7, 13, 19, 21 12.3.4. Масло индустриальное ИГП-49 >> 7, 13, 19, 21 12.3.5. Масло индустриальное ИГП-72 >> 7, 13, 14, 19 12.3.6. Масло индустриальное ИГП-91 >> 7,13,14,19 12.3.7. Масло индустриальное ИГП-114 >> 7, 13, 14, 19 12.3.8. Масло гидравлическое ВНИИНП-403 ГОСТ 16728-78 7, 13-15, 19, 21 12.3.9. Масло ВНИИНП-406 НТД 7,13,21 12.4. Масло для гидравлических систем станочного оборудования и направляющим скольжения 12.4.1. Масло индустриальное ИГНСп-20 НТД 13,14 12.4.2. Масло индустриальное ИГНСп-40 То же 13,14 12.5. Масло для зубчатым передач и червячным меманизмов 12.5.1. Масло ИРп-40 НТД 7,8,13-15,19 12.5.2. Масло ИРп-75 То же 7, 8, 13, 14, 19 12.5.3. Масло ИРп-150 >> 7, 8, 10, 13, 14, 19 12.5.4. Масло ИСп-25 >> 7, 13, 14 12.5.5. Масло ИСп-40 >> 7, 13, 14 12.5.6. Масло ИСп-65 >> 7, 13, 14 12.5.7. Масло ИСп-110 >> 7, 13, 14 12.5.8. Масло ИГп-152 >> 7, 13, 14 12.5.9. Масло ИГп-182 >> 7, 13, 14 12.5.10. Масло ИТп-200 >> 7, 13, 14, 19 12.5.11. Масло ИТп-300 >> 7, 13, 14, 19 12.6. Масло для направляющим скольжения 12.6.1. Масло ИНСп-40 НТД 13,21 12.6.2. Масло ИНСп-65 То же 13,21 12.6.3. Масло ИНСп- ПО >> 13,21 12.7. Жидкости специального назначения 12.7.1. Масло гидравлическое Гидрол-7 НТД 7 12.7.2. Масло индустриальное ИМТ-160 То же 7 12.7.3. Масло низковязкое ВИП-5 >> 16 12.7.4. Масло низковязкое ВИП-10 >> 16 12.7.5. Масло Ипт-20 >> 14 12.7.6. Масло индустриальное ИТп-500 >> 19 12.7.7. Масло индустриальное ИЦп-20 >> 9 12.7.8. Масло индустриальное ИЦп-40 >> 9 12.7.9. Масло МА-ПЭД-8 НТД 16 МаслоМА-ПЭД-12 То же 16

13. Масла приборные

13.1. Масло приборное МВП ГОСТ 1805-76 17, 18, 21 13.2. Масло приборное ВНИИНП-1-ЧМО ГОСТ 13374-86 18 13.3. Масло приборное ВНИИНП-6 НТД 18 13.4. Масло приборное МП-601 То же 18 13.5. Масло приборное МЗ-52 ГОСТ 21748-76 18

web-mechanic.ru


Смотрите также